公司本著誠(chéng)信，公正的經(jīng)營(yíng)理念， 在城市化、工業(yè)化日益發(fā)展的今天，難免會(huì)造成工業(yè)物資，生產(chǎn)資料，社會(huì)消費(fèi)品，廢舊物品浪費(fèi)的不良現(xiàn)象，而物資回收利用行業(yè)的誕生在某種程度上恰恰緩和了這一現(xiàn)象，為社會(huì)的節(jié)約做了實(shí)實(shí)在在的事情，這是我公司一貫的宗旨，歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)。

“地溝油”變身航空油

2011年9月開(kāi)始，荷蘭皇家航空公司將實(shí)現(xiàn)新的突破，他們要對(duì)炒菜用過(guò)的油進(jìn)行加工，為飛機(jī)提供燃料。“地溝油”變飛機(jī)燃油，成本猛增，但更、更綠色。SkyNRG公司采用了“加氫可再生飛行燃料”技術(shù)。先將植物油進(jìn)行脫氧處理，然后就是一系列的有機(jī)化學(xué)過(guò)程，關(guān)鍵一步是進(jìn)行加氫裂化，在持續(xù)的氫氣壓力作用下，分子間碳鍵被破壞，生成較小的碳?xì)浠衔?，其產(chǎn)物就是不飽和烴，此時(shí)，就已經(jīng)很接近燃料了，然后再進(jìn)行“異構(gòu)化”，即將化學(xué)物質(zhì)的自身組成結(jié)構(gòu)進(jìn)行改變，真正成為所需要的“可再生飛行燃料”。

廢機(jī)油為正確的處理方式就是進(jìn)行回收再利用。我們可以把換下來(lái)的廢機(jī)油先保存起來(lái)，然后定期出售給煉油廠家，這樣無(wú)論是從環(huán)境保護(hù)，資源利用還是經(jīng)濟(jì)收益方面都是一種非常合理的處理方法。

廢油的處理的具體方法

1、 降題：將廢油靜置，使雜質(zhì)下降而分離。沉降時(shí)間由油質(zhì)和油溫決定。油溫越高，粘度越小，雜質(zhì)越容易下降，沉降時(shí)間越短。

2、 蒸餾：把經(jīng)過(guò)沉降處理除去沉淀物后的廢機(jī)油放入蒸餾燒瓶?jī)?nèi)。裝好蒸餾裝置，加熱進(jìn)行常壓蒸餾。在180℃餾出的是汽油，180～360℃的餾分是柴油，留下的是機(jī)油。

3、 過(guò)濾：工業(yè)上用濾油機(jī)過(guò)濾。家用機(jī)油可用4～6層綢布反復(fù)過(guò)濾2～4次，即得合格機(jī)油