汽車制造行業(yè)潔凈室概述：

汽車制造業(yè)的“潔凈室”并沒有按照ISO分類。多數(shù)關鍵的地方，如變速器、燃料噴射器裝配車間以及噴漆間初并不是按照“潔凈室”的要求設計的，而是仍然按照未分類的“潔凈室”設計的。但是，汽車制造廠的工程師們越來越認識到，在生產(chǎn)過程中需要保持潔凈，而且的這種越來越嚴格的控制趨勢的發(fā)展速度也正在加快。

我們對存在汽車“潔凈室”內(nèi)的空氣作了采樣，結果顯示污染物質(zhì)顆粒的體積都比較大，通常在50μm左右甚至更大。這些顆粒的產(chǎn)生主要是由于正壓不良以及缺少氣閘室和通道，還有忽略了對儀器、工作人員以及部件的預清潔處理工作。我們發(fā)現(xiàn)經(jīng)過我們實施了下面的措施后，可以達到潔凈室等級的要求。

在比較寬大的汽車組裝環(huán)境中，從機器人和其它裝配設備上散發(fā)出來油霧和金屬微粒會散布到空氣中，精密的機械組件必須清洗和處理。解決這個問題的核心在于設置無塵區(qū)或者保護區(qū)，把噴漆和重要的生產(chǎn)區(qū)域分開，避免交叉污染。控制空氣污染物，不能讓它進入生產(chǎn)區(qū)，例如發(fā)動機和傳動裝置組裝區(qū)。

有足夠的風量，既為了稀釋空氣的含塵濃度，又保證有穩(wěn)定的氣流流型。

不同等級的潔凈室、潔凈室與非潔凈室或潔凈室與室外之間均應保持一定的正壓值。

在生產(chǎn)工藝平面區(qū)劃時盡可能把相同級別的潔凈房間布置在一起，把潔凈度要求高的工序設置在上風側(cè)，把產(chǎn)生粉灰、有毒、有害、易燃、易爆廢氣的工藝設備、容器盡可能放在潔凈區(qū)外，若必須放在潔凈區(qū)內(nèi)時應盡量采取密閉措施以減少粉塵和廢氣的排放量。