集中托運：可以采用班機或包機運輸方式，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業(yè)務(wù)之一。

根據(jù)不同的分類標準，航空運輸可劃分為不同的種類。

(1)從航空運輸?shù)男再|(zhì)出發(fā)，一般把航空運輸分為國內(nèi)航空運輸和國際航空運輸兩大類。

根據(jù)《民航法》第107條的定義，所謂國內(nèi)航空運輸，是指根據(jù)當事人訂立的航空運輸合同，運輸?shù)某霭l(fā)地點、約定的經(jīng)停地點和目的地點均在中華人民共和國境內(nèi)的運輸。而所謂國際航空運輸，是指根據(jù)當事人訂立的航空運輸合同，無論運輸有無間斷或者有無轉(zhuǎn)運，運輸?shù)某霭l(fā)地點、約定的經(jīng)停地點和目的地點之一不在中華人民共和國境內(nèi)的運輸。

航空運輸企業(yè)經(jīng)營的形式主要有班期運輸、包機運輸和專機運輸。通常以班期運輸為主，后兩種是按需要臨時安排。班期運輸是按班期時刻表，以固定的機型沿固定航線、按固定時間執(zhí)行運輸任務(wù)。當待運客貨量較多時，還可組織沿班期運輸航線的加班飛行。航空運輸?shù)慕?jīng)營質(zhì)量主要從水平、經(jīng)濟效益和服務(wù)質(zhì)量3方面予以評價。

航空物流發(fā)貨一般的交付程序如下:

(1) 檢查收貨人的各類證件及提貨證明。

(2) 核收相關(guān)費用(例如保管費、地面運費等)。

(3) 核對貨運單號碼、始發(fā)站、目的站，清點貨物件數(shù)。

(4)交付時，收貨人對貨物外包裝狀態(tài)、件數(shù)或重量如有異議，應(yīng)當場查驗，必要時填寫貨物不正常運輸記錄，由雙方蓋章或簽字。無異議，則請收貨人在貨運單貨物交付聯(lián)的“收貨人”欄內(nèi)填寫本人的姓名和有效身份證件號碼，以示簽收。

(5) 貨物交付人在貨運單上填寫本人姓名和交付日期，并檢查收貨人的身份證明是否和收貨人的簽字一致。

(6) 分批交付貨物時，應(yīng)在貨運單上注明本次交付的件數(shù)、重量和交付時間，收貨人和交付人雙方簽字并證實。貨物全部提取后，雙方在貨運單上簽字，證實貨物已全部提取。交付分批貨物的各種記錄一定要準確、完備，隨附貨運單備查。

(7)丟失貨運單的貨物交付時，應(yīng)向相關(guān)承運人索要貨運單副本或復(fù)印件后，注意核對貨物標記和貨物標簽的各項內(nèi)容，核對無誤后交付。

(8)貨物交付后，收貨人提供的所有提貨文件須與貨運單貨物交付聯(lián)一起裝訂，留存?zhèn)洳椤?/p>