特色服務(wù)：專人24小時(shí)上門提貨，貨物實(shí)時(shí)跟蹤查詢，讓您隨時(shí)體會(huì)空運(yùn)的優(yōu)越與保障性，貨到目的站專車送貨，貨到付款，全程保價(jià)運(yùn)輸。 價(jià)格實(shí)惠：透明公開(kāi)報(bào)價(jià)，按照承諾收費(fèi)，保證客戶利益。 運(yùn)費(fèi)支付的靈活性：發(fā)貨方付費(fèi)/收貨方付費(fèi)/第三方支付/支票支付/轉(zhuǎn)賬支付。 服務(wù)范圍：覆蓋全國(guó)各地! 企業(yè)宗旨：只需您一個(gè)電話，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)，限時(shí)必達(dá)!

怎樣辦理航空貨物托運(yùn) 1、需在航班起飛前3-4小時(shí)將貨物交付至我司托運(yùn)，航空貨物應(yīng)包裝完好，攜帶發(fā)運(yùn)人有效身份證件，屬國(guó)家控制或禁運(yùn)品還應(yīng)攜帶相關(guān)證明文件(如屬單位發(fā)貨還應(yīng)單位出具證明) 2、詳細(xì)填寫貨物托運(yùn)書(shū) 3、對(duì)貨物進(jìn)行檢查、稱重 4、憑有效單證、證件到我司營(yíng)業(yè)部辦理托運(yùn)(發(fā)貨)手續(xù); 5、交運(yùn)費(fèi)后請(qǐng)妥善保管貨運(yùn)單的托運(yùn)人聯(lián)。

航空貨運(yùn)與航空快遞的區(qū)別： 雖然航空貨運(yùn)和航空快遞都是航空運(yùn)輸服務(wù)，但它們之間存在一些差異。從字面上看，航空貨運(yùn)的兩個(gè)字表示可以運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量是巨大的，而航空快遞的兩個(gè)字表示可以給人一種不適合貨物運(yùn)輸?shù)母杏X(jué)，這清楚地顯示了包含和包含的關(guān)系，但航空快遞也有其自身的特點(diǎn)。 航空貨運(yùn)也被稱為航空運(yùn)輸。航空運(yùn)輸?shù)闹饕绞接泻娇者\(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)，航空貨運(yùn)是現(xiàn)代物流的重要組成部分，能夠提供、快速、方便、、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，對(duì)降低商品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量也具有重要作用。UCT質(zhì)量，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，加快商品周轉(zhuǎn)。 航空速遞是指企業(yè)利用航空運(yùn)輸，按照向寄件人承諾的時(shí)間，收運(yùn)收貨人的快件，并將其交付指定地點(diǎn)或者接受者的行為。它能夠掌握整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的情況，并為上門快遞服務(wù)提供即時(shí)信息，供相關(guān)人員查詢。 與航空貨運(yùn)相比，航空快遞具有以下功能和特點(diǎn)： ，更有效地改進(jìn)業(yè)務(wù)活動(dòng)。 二是促進(jìn)了各領(lǐng)域交流。 三是促進(jìn)了世界各國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。 第四，為世界各國(guó)物流業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 第五，國(guó)家發(fā)展程度的標(biāo)準(zhǔn)。在發(fā)達(dá)國(guó)家，包括一些發(fā)展中國(guó)家，快遞業(yè)對(duì)外開(kāi)放程度很高。 第六，使人民更加負(fù)擔(dān)得起，更加普遍。

武漢航空貨運(yùn)進(jìn)口的業(yè)務(wù)流程

生活中，每一件事都會(huì)有一定的流程和順序進(jìn)行，航空貨運(yùn)也不例外。它有著航空貨物的操作流程的同時(shí)，還有著航空貨運(yùn)進(jìn)口的運(yùn)輸流程。今天，小編就給大家講一講，航空貨運(yùn)進(jìn)口的業(yè)務(wù)流程。希望對(duì)大家有所幫助。

對(duì)于航空貨物的操作流程，小編在此就不贅述了，因?yàn)橐郧皩懙奈恼轮杏刑峒暗?，如果大家還不清楚的，可以翻看以前的文章。那么，武漢航空貨運(yùn)進(jìn)口的業(yè)務(wù)流程是怎么樣的呢?

1.代理預(yù)報(bào)。我們?cè)趪?guó)外發(fā)貨，由國(guó)外的公司將運(yùn)單、航班及件數(shù)和重量等以電話或者郵件的方式發(fā)給代理公司，如果中間有轉(zhuǎn)航班或者分批發(fā)放貨物，我們需要不斷的跟蹤和交流，以防貨物被丟。

2.交接單的清點(diǎn)。說(shuō)到這一點(diǎn)，真的很重要。國(guó)外在發(fā)貨的時(shí)候，一定要會(huì)有一個(gè)清單了之后，填寫了交接單，那交接單上的貨物是被清點(diǎn)過(guò)，而有些因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)脑驎?huì)導(dǎo)致破壞或者丟失，我們?cè)诮唤忧鍐蔚臅r(shí)候，一定要認(rèn)真仔細(xì)的清點(diǎn)，做到事無(wú)巨細(xì)，可以做到多次核對(duì)，確認(rèn)無(wú)誤再簽收。一旦簽收了，但貨物出現(xiàn)了問(wèn)題，就百口難辯了。

3.理化與倉(cāng)儲(chǔ)。我們?cè)谇妩c(diǎn)的過(guò)程中，一邊負(fù)責(zé)理貨，就是按同一類別進(jìn)行分類的同時(shí)，把貨分為大件不、小件、重貨、輕貨等，將貨物進(jìn)行歸類后堆放，以便商家來(lái)搬運(yùn)。遇到一些比較重的貨物，就不要去壓到輕的貨物上。

4.理單與到貨通知。我們托運(yùn)后，總運(yùn)單會(huì)下單，接收人會(huì)收到貨物會(huì)有到貨通知，我們也會(huì)有一張理貨單供我們查詢。

所有的流程走下來(lái)其實(shí)不難，但難就難在需要我們認(rèn)真細(xì)心的同時(shí)，還需要有問(wèn)題及時(shí)的反饋。這個(gè)中間的流程會(huì)有些復(fù)雜，但如果多理幾次后就會(huì)清楚很多，用心做事，認(rèn)真負(fù)責(zé)就好。