航空運(yùn)輸比其他運(yùn)輸方式的主要優(yōu)點(diǎn)是速度快。這是航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和優(yōu)勢?，F(xiàn)代噴氣式客機(jī)的巡航速度為800～900km/h，比汽車和火車快5～10倍，比輪船快20～30倍。距離越遠(yuǎn)，航空運(yùn)輸節(jié)省的時間越多，速度也越快。高機(jī)動性。飛機(jī)在空中飛行，受地理和地形條件的限制比汽車、火車、輪船少得多。它可以連接地面上任意距離的兩個地方，可以定期或不定期使用。

根據(jù)航班類型和出發(fā)站，轉(zhuǎn)機(jī)和目的地機(jī)場的設(shè)備條件以及裝卸能力，確定可以收集和運(yùn)輸?shù)呢浳锏闹亓亢统叽纭?

對于非寬體飛機(jī)，單件貨物的重量不得超過80kg，并且尺寸不超過航空公司型號的貨艙門的尺寸為宜。

貨物的小尺寸（長，寬，高）應(yīng)不少于40cm，但可直接附在運(yùn)單上的文件和信件等貨物除外。如果標(biāo)準(zhǔn)低于上述標(biāo)準(zhǔn)，托運(yùn)人應(yīng)增加包裝。

航空物流 包裝和標(biāo)記

1.貨物的包裝應(yīng)確保貨物在運(yùn)輸過程中不會被損壞，分散，泄漏，損壞或污染飛機(jī)設(shè)備或其他物品。

2.運(yùn)輸中不準(zhǔn)夾帶禁止或限制的物品，危險物品，貴重物品，機(jī)密文件和材料等。

3，精密，易碎，怕震，怕壓，不可倒置物品，必須有適當(dāng)?shù)拇胧苑乐箵p壞商品包裝和說明書。

4.托運(yùn)人應(yīng)在每件貨物的外包裝上注明出發(fā)和到達(dá)的地點(diǎn)，托運(yùn)人和收貨人的單位，名稱和詳細(xì)地址。使用舊包裝時，托運(yùn)人必須去除舊包裝的標(biāo)記和標(biāo)簽。

5.活體動物，新鮮易腐物品，貴重物品等特殊物品的包裝，應(yīng)當(dāng)符合航空運(yùn)輸各類物品的具體要求。

包機(jī)運(yùn)輸可滿足大量貨物進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)男枰Ｍ瑫r，包機(jī)運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)價格低于航班運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)價格，并且隨著國際市場供求關(guān)系的變化而變化，這給包機(jī)乘客帶來了潛在的利益。但是，包機(jī)運(yùn)輸是根據(jù)往返距離收費(fèi)的，因此存在空回程的風(fēng)險。

武漢航空貨運(yùn)與航空快遞的區(qū)別：

雖然航空貨運(yùn)和航空快遞都是航空運(yùn)輸服務(wù)，但它們之間存在一些差異。從字面上看，航空貨運(yùn)的兩個字表示可以運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量是巨大的，而航空快遞的兩個字表示可以給人一種不適合貨物運(yùn)輸?shù)母杏X，這清楚地顯示了包含和包含的關(guān)系，但航空快遞也有其自身的特點(diǎn)。

航空貨運(yùn)也被稱為航空運(yùn)輸。航空運(yùn)輸?shù)闹饕绞接泻娇者\(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)，航空貨運(yùn)是現(xiàn)代物流的重要組成部分，能夠提供、快速、方便、、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，對降低商品生產(chǎn)經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量也具有重要作用。UCT質(zhì)量，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，加快商品周轉(zhuǎn)。

航空速遞是指企業(yè)利用航空運(yùn)輸，按照向寄件人承諾的時間，收運(yùn)收貨人的快件，并將其交付指定地點(diǎn)或者接受者的行為。它能夠掌握整個運(yùn)輸過程的情況，并為上門快遞服務(wù)提供即時信息，供相關(guān)人員查詢。

與航空貨運(yùn)相比，航空快遞具有以下功能和特點(diǎn)：

，更有效地改進(jìn)業(yè)務(wù)活動。

二是促進(jìn)了各領(lǐng)域交流。

三是促進(jìn)了世界各國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

第四，為世界各國物流業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

第五，國家發(fā)展程度的標(biāo)準(zhǔn)。在發(fā)達(dá)國家，包括一些發(fā)展中國家，快遞業(yè)對外開放程度很高。

第六，使人民更加負(fù)擔(dān)得起，更加普遍。

武漢機(jī)場航空貨運(yùn)--責(zé)任和賠償

由于承運(yùn)人的原因造成貨物丟失、短缺、變質(zhì)、污染、 損壞、承運(yùn)人按照有關(guān)規(guī)定受理賠償事宜。