實現(xiàn)航空運輸?shù)囊刂饕ê娇照尽⒑娇掌?、航線、航班和航空公司等。
(1)航空站。航空站，俗稱機場，又稱航空港，是供飛機起飛行活動的場所。
(2)航空器。狹義上的航空器指的是飛機。廣義上的航空器泛指所有能夠借助空氣的反作用在大氣中獲得支持的機器。這里所指的航空器主要是指狹義上的飛機。
(3)航線。航線是經(jīng)過批準(zhǔn)開辟的連接兩個或幾個地點進(jìn)行定期或不定期飛行，經(jīng)營運輸業(yè)務(wù)的航空交通線。航線規(guī)定了航線的明確方向、經(jīng)停地點以及航路的寬度和飛行的高度層。為了飛行、維持空中交通秩序，民航從事運輸飛行，必須按照規(guī)定的航線飛行。
(4)航班。飛機由始發(fā)站起飛按照規(guī)定的航線經(jīng)過經(jīng)停站至終點站作運輸飛行稱為航班。航班要根據(jù)班機時刻表在規(guī)定的航線上使用規(guī)定的機型，按照規(guī)定的日期、規(guī)定的時刻飛行。即具有“定航線、定機型、定日期、定時刻”的“四定”特征。
(5)航空公司。航空公司是指擁有航空器并從事航空運輸服務(wù)的公司。航空公司具有如下特點：
首先，必須擁有—定數(shù)量的飛機，這是航空公司成立的前提條件。
其次，必須有與其能力相適應(yīng)的航空運輸業(yè)務(wù)。
冉次，航空公司主要的業(yè)務(wù)是把旅客和貨物從一個地方運至另一地方。
航空公司郵遞解決辦理手續(xù)步驟：
向貨運物流一部分或其委托人解決郵遞辦理手續(xù)。倘航空快遞若貨運物流一部分或其委托人規(guī)定郵遞人出示介紹信或其他有效證實時，飛機場航空件郵遞人郵遞貨物應(yīng)填好中國貨物郵遞書并憑自身二代身航空快遞份證或其他有效身份證。郵遞人也應(yīng)予以出示。
應(yīng)事前向貨運物流一部分訂妥飛機航班、時間、噸數(shù)，加急的情況下航空件郵遞人郵遞新鮮易腐爛物件航空快遞、活航空物流物小動物、急迫物件及有時間約束力規(guī)定的貨物時。并按約好時間和地址解決航空快遞公司郵遞辦理手續(xù)。
理應(yīng)隨附有效證明材料。航空件郵遞人郵遞政府部門約束力運輸及其須經(jīng)公安人員、檢疫證等相關(guān)政府部門一部分解決辦理手續(xù)的貨物。
國內(nèi)空運郵遞人解決錯填貨物郵遞書中各類內(nèi)容和出示的材料及文檔的真實有效和性出任。
武漢航空貨運與航空快遞的區(qū)別：
雖然航空貨運和航空快遞都是航空運輸服務(wù)，但它們之間存在一些差異。從字面上看，航空貨運的兩個字表示可以運輸?shù)呢浳飻?shù)量是巨大的，而航空快遞的兩個字表示可以給人一種不適合貨物運輸?shù)母杏X，這清楚地顯示了包含和包含的關(guān)系，但航空快遞也有其自身的特點。
航空貨運也被稱為航空運輸。航空運輸?shù)闹饕绞接泻娇者\輸、包機運輸、集中托運和航空快遞業(yè)務(wù)，航空貨運是現(xiàn)代物流的重要組成部分，能夠提供、快速、方便、、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，對降低商品生產(chǎn)經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量也具有重要作用。UCT質(zhì)量，保護生態(tài)環(huán)境，加快商品周轉(zhuǎn)。
航空速遞是指企業(yè)利用航空運輸，按照向寄件人承諾的時間，收運收貨人的快件，并將其交付指定地點或者接受者的行為。它能夠掌握整個運輸過程的情況，并為上門快遞服務(wù)提供即時信息，供相關(guān)人員查詢。
與航空貨運相比，航空快遞具有以下功能和特點：
，更有效地改進(jìn)業(yè)務(wù)活動。
二是促進(jìn)了各領(lǐng)域交流。
三是促進(jìn)了世界各國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展。
第四，為世界各國物流業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
第五，國家發(fā)展程度的標(biāo)準(zhǔn)。在發(fā)達(dá)國家，包括一些發(fā)展中國家，快遞業(yè)對外開放程度很高。
第六，使人民更加負(fù)擔(dān)得起，更加普遍。
武漢航空貨運-聲明價值
托運國內(nèi)貨物，毛重每千克價值在人民幣20元以上的， 可辦理貨物聲明價值，按規(guī)定交納聲明價值附加費。每 張貨運單的聲明價值一般不超過50萬元人民幣。
已辦理托運手續(xù)的貨物要求變更時，聲明價值附加費不退。
武漢航空貨運-貨物運輸變更
托運人對已辦妥運輸手續(xù)的貨物要求變更時，應(yīng)當(dāng)提供原托運人的出具的書面要求，個人有效證件和貨運單托運人聯(lián)。
要求變更運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)是一張貨運單填寫的全部貨物。