實現(xiàn)航空運輸?shù)囊刂饕ê娇照?、航空器、航線、航班和航空公司等。
(1)航空站。航空站,俗稱機場,又稱航空港,是供飛機起飛行活動的場所。
(2)航空器。狹義上的航空器指的是飛機。廣義上的航空器泛指所有能夠借助空氣的反作用在大氣中獲得支持的機器。這里所指的航空器主要是指狹義上的飛機。
(3)航線。航線是經(jīng)過批準(zhǔn)開辟的連接兩個或幾個地點進行定期或不定期飛行,經(jīng)營運輸業(yè)務(wù)的航空交通線。航線規(guī)定了航線的明確方向、經(jīng)停地點以及航路的寬度和飛行的高度層。為了飛行、維持空中交通秩序,民航從事運輸飛行,必須按照規(guī)定的航線飛行。
(4)航班。飛機由始發(fā)站起飛按照規(guī)定的航線經(jīng)過經(jīng)停站至終點站作運輸飛行稱為航班。航班要根據(jù)班機時刻表在規(guī)定的航線上使用規(guī)定的機型,按照規(guī)定的日期、規(guī)定的時刻飛行。即具有“定航線、定機型、定日期、定時刻”的“四定”特征。
(5)航空公司。航空公司是指擁有航空器并從事航空運輸服務(wù)的公司。航空公司具有如下特點:
首先,必須擁有—定數(shù)量的飛機,這是航空公司成立的前提條件。
其次,必須有與其能力相適應(yīng)的航空運輸業(yè)務(wù)。
冉次,航空公司主要的業(yè)務(wù)是把旅客和貨物從一個地方運至另一地方。
國內(nèi)航空公司不禁止攜帶和托運手提電腦,但是屬于貴重物品,機場和航空公司對電腦的丟失、損壞不負責(zé),所以自己要托運的話,需要做好保護措施。
但是,根據(jù)國際民航組織《危險物品航空運輸技術(shù)細則》(2011-2012版)規(guī)定,旅客或機組成員為個人自用內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置(手表、計算器、照相機、手機、手提電腦、便攜式攝像機等)應(yīng)作為手提行李攜帶登機,并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克,鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh(瓦特小時),超過100Wh但不超過160Wh的,經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后可以裝在交運行李或手提行李中的設(shè)備上,超過160Wh的鋰電池嚴(yán)禁攜帶。(說白了意思就是可以帶電腦,但是攜帶的鋰電池不能超標(biāo),如果超過就要辦理飛機托運。
如今很多快遞企業(yè)已不同程度的開啟了自己的航空運輸業(yè)務(wù),這不僅是為了提升自己企業(yè)的主營競爭力,也是為了更好的在客戶心中空運公司樹立起可靠的良好印象,下面由我們?yōu)榇蠹抑v解空運對商業(yè)發(fā)展的作用??者\當(dāng)日達是目前很多快遞企業(yè)都會做的一個項目,不僅能夠獲得更高的利潤,也能更好提升企業(yè)工作流程的效率和增加企業(yè)的發(fā)展方向。除了快遞行業(yè)的航空運輸業(yè)進軍,很多機場也會開展相應(yīng)的業(yè)務(wù),直接和快遞企業(yè)合作或者自己獨資也是比比皆是。
可靠和高速的信息傳遞
在商業(yè)中,信息的傳遞無疑就是了可流動的黃金,而主宰信息黃金到底值多少錢的是時間。可靠的信息加上高速準(zhǔn)確的傳遞在這中間起到重要的作用,空運當(dāng)日達在這種情形下,無疑是推動商業(yè)發(fā)展不可小覷的力量。
武漢機場貨運--怎樣辦理貨物提取
1、收貨人憑貨物提取聯(lián)或到貨通知單攜本人身份證或其他有效身份證件提取貨物(若由單位收取應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位介紹信)
2、收貨人委托他人提取貨物時,應(yīng)憑貨運單上的收貨人及被委托人的有效身份證件提取貨物
3、收貨人應(yīng)到我司指定的提貨處辦理提貨手續(xù),并負清所有應(yīng)付費用
4、收貨人應(yīng)在航空貨運單和貨物提取記錄上簽字后提取貨物
5、收貨人提取貨物時,應(yīng)當(dāng)面清點,發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞 或延誤到達等情況,請當(dāng)面向航空貨運有關(guān)部門提出異議
6、若收貨人提取貨物并在航空快遞單或航空貨運單上簽字而未提出異議,則視為按運輸合同規(guī)定貨物已完好交付。