航空貨運(yùn)雖然起步較晚,但發(fā)展異常迅速,特別是受到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞,原因之一就在于它具有許多其他運(yùn)輸方式所不能比擬的優(yōu)越性。航空輸運(yùn),是使用飛機(jī)直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式.具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn),是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸,尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞剑瑸閲?guó)際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和儀器運(yùn)輸所不可。
炎熱的夏季,新鮮果蔬的運(yùn)送多數(shù)都需要用到冷藏運(yùn)輸。接下來(lái)武漢機(jī)場(chǎng)托運(yùn)部就給大家簡(jiǎn)單介紹一下水果運(yùn)輸注意事項(xiàng)。
運(yùn)輸中商品遭受物理?yè)p傷對(duì)質(zhì)量影響很大。造成物質(zhì)損傷的主要原因是不良操作、超載、堆垛安排不當(dāng)?shù)?。長(zhǎng)期以來(lái)不良操作是引起水果質(zhì)量損傷的一個(gè)主要因素。雖然使用包裝對(duì)緩解運(yùn)輸中商品遭受物理?yè)p傷的程度起很大作用,但是,仍然不能防止運(yùn)輸中不良操作的影響。絕大多數(shù)水果含水量較高,屬于鮮嫩易腐性產(chǎn)品,如果在運(yùn)輸裝卸操作中不注意輕裝卸就會(huì)遭受破損。破損后的商品不易儲(chǔ)藏,十分容易引起腐爛,因而在水果運(yùn)輸中要嚴(yán)格做到裝輕卸在許多國(guó)家里,超載都是一個(gè)普遍的問(wèn)題。運(yùn)輸業(yè)務(wù)人員往往想在一輛車(chē)上盡量多裝,以便從一批貨物中獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益,在運(yùn)輸人員的工作與商品質(zhì)量無(wú)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的情況下,這個(gè)問(wèn)題就會(huì)變得更加讓人擔(dān)心。
武漢機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的三種空運(yùn)方法
種是直航,直航是武漢起飛,途中不經(jīng)停,直達(dá)目的站。航空運(yùn)費(fèi)適中。
第二種是中轉(zhuǎn),比如武漢直達(dá)新疆阿克蘇沒(méi)有航班,就需要經(jīng)過(guò)能到阿克蘇的城市機(jī)場(chǎng)經(jīng)停轉(zhuǎn)機(jī),時(shí)效一般需要48小時(shí)以上,費(fèi)用高于直航50%,相當(dāng)于貨物坐兩趟飛機(jī),中轉(zhuǎn)成本相對(duì)較高,空運(yùn)時(shí)效是可以順豐等其他物流。
第三種是直航合票,直航合票就相當(dāng)于N個(gè)客戶的貨物打包成一個(gè)整體,費(fèi)用低,時(shí)效也低。
武漢航空物流的發(fā)展趨勢(shì)怎么樣?受疫情因素,航空產(chǎn)業(yè)這幾年不同程度收到影響,物流行業(yè)在當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展是非常不錯(cuò)的,其在快速發(fā)展的過(guò)程中對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)都帶來(lái)了很好的促進(jìn)作用。而物流運(yùn)輸?shù)姆绞揭灿辛撕苊黠@的增加,現(xiàn)在很多的貨物在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候客戶都會(huì)選擇武漢航空物流運(yùn)輸。相較于運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間,航空物流的優(yōu)勢(shì)要多很多。所以這種物流運(yùn)輸?shù)姆绞皆谖磥?lái)的發(fā)展趨勢(shì)也會(huì)是很不錯(cuò)的。
專業(yè)國(guó)內(nèi)航空物流,航空快遞當(dāng)日達(dá),快捷省心,費(fèi)用合理,深得客戶認(rèn)可。