收購過起重設備的企業(yè)知道，起重設備是拆開運輸?shù)浆F(xiàn)場拼裝的，像單梁門式起重機吧，運輸?shù)牟考兄髁?、支腿、起重機地梁(也叫起重機驅動組織)、電氣等，而橋式起重機有主梁、起重機端梁(與單梁龍門吊的起重機地梁相似)、電氣等部分，下面小編就起重機端梁的組成和效果為大家做個介紹吧：

起重機端梁是指橋式起重機的大車運轉部分，也有的客戶叫驅動組織，端梁與主梁相連，起重機端梁在主梁的兩側，一側各有兩個輪子，一個主動輪，提供動力，一個從動輪。

端梁部分在起重設備中的效果是重要的，是承載平移運轉的重要部件。端梁部分由車輪總成、端梁架組成。端梁部分首要由上蓋板、腹板和下蓋板組成; 端梁由銜接板和角鋼用高強度螺栓銜接的兩段組成。端梁內部設置加強件，以確保端梁框架在加載后的穩(wěn)定性。端梁的首要尺度依據主梁的跨度，推車的軸距和小車的軌距確認; 推車的運轉采用獨自傳動的方案。拼裝起重機時，先將一段端梁與其間1個主梁銜接，然后將兩段端梁銜接起來。

以上便是小編介紹的起重機端梁的組成和效果了，單梁門式起重機上面的起重機地梁也有相似的組成和效果，只是裝置方式有所不同，想了解更多就聯(lián)系咱們吧