電子加速器的功能：通過(guò)采集油門(mén)踏板位置傳感器的信號(hào)，并將重新整理后的油門(mén)信號(hào)傳送給計(jì)算機(jī)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)性能，從而提高油門(mén)的靈敏度，加快起步速度，改善汽車的瞬時(shí)加速性能，防止汽車突然向前行駛，防止發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

電子油門(mén)加速器的作用是：可以放大油門(mén)信號(hào)，重新控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)合。當(dāng)油門(mén)踏板被踩下時(shí)，收集油門(mén)踏板位置傳感器信號(hào)，并將重新整理后的油門(mén)信號(hào)傳往電腦，提高引擎的響應(yīng)性能，從而提高油門(mén)靈敏度，加快起步速度，終實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)提速的效果。安裝電子油門(mén)加速器設(shè)置半加速模式基本是不增加油耗的，油門(mén)反應(yīng)更快、更輕，動(dòng)力得到提升，也就是說(shuō)，想要得到跟沒(méi)裝之前相同的動(dòng)力，可以以更小的力度踩油門(mén)，對(duì)油耗反而有一定的幫助。

電子油門(mén)加速器的弊端？電子油門(mén)加速器的弊端主要是使車輛操作難度變大、車輛油耗增加和不方便駕駛。

1、車輛操作難度變大：

手動(dòng)擋的車型在加裝電子油門(mén)加速器后，油門(mén)變的更加靈敏。所以在車輛起步或者換擋時(shí)，油離配合就會(huì)更難，可能會(huì)出現(xiàn)加油不走或者車輛憋死的情況。

2、車輛油耗增加：

由于油門(mén)更加敏感，在車輛行駛中或多或少就會(huì)使油耗有所增加。但是油耗增大程度并不算特別嚴(yán)重，一般是可以接受的。

3、不方便駕駛：

當(dāng)汽車加裝電子油門(mén)加速器后，車輛的駕駛風(fēng)格就變得更加激進(jìn)，自動(dòng)擋車型降擋就會(huì)更加積極。在某些道路情況復(fù)雜或者雨雪天氣下，電子油門(mén)加速器激進(jìn)的風(fēng)格會(huì)不方便駕駛員駕駛，并且還會(huì)帶來(lái)一定的隱患。

電子油門(mén)加速器一般1000--2000國(guó)產(chǎn)，國(guó)外進(jìn)口4000左右：

1、可以放大油門(mén)信號(hào)提升靜態(tài)響應(yīng)，這個(gè)”加速“主要是通過(guò)提高油門(mén)響應(yīng)靈敏度實(shí)現(xiàn)的；

2、也就是說(shuō)，在踏板后面33%的油門(mén)信號(hào)是沒(méi)用的，在踩下踏板66%的時(shí)候加速器輸出就已經(jīng)是全油門(mén)了，這樣就使得油門(mén)響應(yīng)的敏感度提高了50%；

3、還可以放大油門(mén)信號(hào)增速提升動(dòng)態(tài)響應(yīng)，在油門(mén)踏板踩下時(shí)，加速器會(huì)根據(jù)踩下的幅度、時(shí)間計(jì)算油門(mén)信號(hào)的變化率，如果變化越快，那就說(shuō)明加速的要求越強(qiáng)烈，油門(mén)加速器就會(huì)把變化率加大，讓提速動(dòng)態(tài)變得更好。