便攜式發(fā)電機(jī)8千瓦

發(fā)電機(jī)行業(yè) 先要加快提升自主創(chuàng)新能力。加大技術(shù)研發(fā)投入，增強(qiáng)自主研發(fā)能力，研制船用柴油機(jī)節(jié)能綠色環(huán)保技術(shù)，主動應(yīng)對國際新公約、新規(guī)范。建立船用低速柴油主機(jī)實(shí)驗(yàn)室和測試平臺，提升我國船用低速柴油主機(jī)引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收能力，并且提高自主創(chuàng)新能力；盡快啟動我國船用低速柴油主機(jī)自主品牌研發(fā)工作，從根本上扭轉(zhuǎn)我國船用低速柴油主機(jī)受制于人的局面。

大澤汽油發(fā)電機(jī)種類主要有：1KW汽油發(fā)電機(jī)，2KW汽油發(fā)電機(jī)，3KW汽油發(fā)電機(jī)，5KW汽油發(fā)電機(jī)，6KW汽油發(fā)電機(jī)，7KW汽油發(fā)電機(jī)，8KW汽油發(fā)電機(jī)，10KW汽油發(fā)電機(jī)，12KW汽油發(fā)電機(jī)，15KW汽油發(fā)電機(jī)，20KW汽油發(fā)電機(jī)，25KW汽油發(fā)電機(jī)，30KW汽油發(fā)電機(jī)--大到80KW汽油發(fā)電機(jī)。機(jī)組型號：TOTO8

發(fā)電機(jī)參數(shù)：

額定輸出： 8KW

額定輸出： 8.5KW

額定電壓： 220/380

頻率： 50HZ

功率因素： 0.8/1.0

相數(shù)： 單相/三相

絕緣等級： F

發(fā)動機(jī)參數(shù)：

引擎型號： TOTO192F1

缸徑×行程：90×66mm

排量： 420cc

燃油損耗率：≤374g/kw.h

點(diǎn)火方式： 電感放電式

發(fā)動機(jī)類型：單缸、四沖程、風(fēng)冷、頂置式氣門

燃料： 90#以上汽油

機(jī)油量： 1.1L

啟動方式： 手/電啟動

附屬配置：

燃油容量： 20L

電池容量： 12V-14AH免維護(hù)電池

燃油指示表：有

腳輪附件： 定向輪2個，萬向輪2個

整機(jī)參數(shù)：

噪音： 65-72dBA/7m

機(jī)組尺寸： 1050*590*800(mm)

連續(xù)工作時間：8h-12h

重量：145(kg)

選配： 云控制（手機(jī)或者電腦控制）本款機(jī)器是一款靜音型小機(jī)器，它的點(diǎn)有，噪音低、耗油低、體積輕、移動式靈活等點(diǎn)。此款機(jī)器非常適合于一般對噪音和體積有要求的用戶使用。汽油發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢是靈活、方便、穩(wěn)定的點(diǎn)被廣泛地作為常用、備用和應(yīng)急的交流電源使用。別是近年來，我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各地都出現(xiàn)了不同程度的電力緊缺現(xiàn)象，使汽油發(fā)電機(jī)組的作用更加突顯出來。

點(diǎn)： ：噪音低，低耗油，總體機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間??；第二：箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音。第三：箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱，左右同時設(shè)有兩扇檢修門，以便機(jī)組故障檢修；第四：同時在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕，以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時以 快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞 ，使用 方便。