回收廢甲醇運輸注意事項：本品鐵路運輸時限使用鋼制企業(yè)自備罐車裝運，裝運前需報有關(guān)部門批準。運輸時運輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。夏季早晚運輸。運輸時所用的槽（罐）車應(yīng)有接地鏈，槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴禁與氧化劑、酸類、堿金屬、食用化學品等混裝混運。運輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋，防高溫。中途停留時應(yīng)遠離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運該物品的車輛排氣管須配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具裝卸。公路運輸時要按規(guī)定路線行駛，勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。鐵路運輸時要禁止溜放。嚴禁用木船、水泥船散裝運輸。

1.雖然甲醇汽油試驗了這么長時間，但其中有關(guān)毒性以及產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化推廣應(yīng)用中還有很多問題有待解決，應(yīng)該進行大量的試驗分析和工程示范，需要用科學數(shù)據(jù)為依據(jù)才能推向市場應(yīng)用

2.由于缺乏規(guī)范和標準滯后，目前已經(jīng)出現(xiàn)了不按科學操作和無序競爭、油品市場失控的苗頭，發(fā)展甲醇亟須國家出 臺標準規(guī)范。氣中有些污染物含量下降，但又有新污染物產(chǎn)生，發(fā)展甲醇在國內(nèi)環(huán)保界仍有爭議。

3由于沒有明確定義的甲醇行業(yè)標準和國家標準，直接制約了甲醇的推廣和應(yīng)用。由于缺乏規(guī)范和標準滯后，目前已經(jīng)出現(xiàn)了不按科學操作和無序競爭、油品市場失控的苗頭，發(fā)展甲醇亟須國家出 臺標準規(guī)范。

4由于國內(nèi)烯烴主要由輕油裂解來生產(chǎn)，生產(chǎn)一t乙烯要消耗4t輕油。用甲醇制烯烴開創(chuàng)了甲醇間接替代石油的新途徑?？梢灶A計，在今后14年內(nèi)，中國發(fā)展替代能源將實行能源結(jié)構(gòu)多元化的戰(zhàn)略，煤制油、煤制甲醇、二甲醚、乙醇、生物柴油等能源均有各自的發(fā)展空間。甲醇除了可能直接用作燃料，還將大量用于生產(chǎn)二甲醚和烯烴。

5甲醇摻汽油用作車用燃料，雖然尾氣中有些污染物含量下降，但又有新污染物產(chǎn)生，發(fā)展甲醇在國內(nèi)環(huán)保界仍有爭議。