1、買充電樁一定要了解清楚自己的車型，目前新能源汽車市場主流車型主要適用7KW充電樁，少數(shù)車型適用11KW或21KW充電樁?；蛟S有些人會認(rèn)為充電樁功率越大充電的速度就越快，其實并不是這樣的。

舉個例子來說，一輛新能源汽車的電池包容量為70kWh。當(dāng)充電樁功率低于70kW 時，此時充電樁的功率越大，充電速度越快。但是當(dāng)充電樁功率超過 70kW，達到 100kW 時，由于電池?zé)o法容納，此時的充電功率還是只有70kW。所以，大家在選擇充電樁時并不是要功率越大就越好，而是要選擇適合自己車型的充電樁。

充電樁（栓）能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能。

電動汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動化的一個重點和難點，區(qū)域不同、條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同，具體到電動汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無線方式：

（1）有線方式

有線方式主要有：有線以太網(wǎng)（RJ45線、光纖）、工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）。

有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大，缺點是布線復(fù)雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差。

工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計簡單，缺點是布網(wǎng)復(fù)雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。