樁基礎(chǔ)是設(shè)于土中的樁，將承臺(tái)和上部結(jié)構(gòu)的荷載傳到深層土中的一種基礎(chǔ)形式，如圖2-2與圖2-3所示。樁基礎(chǔ)是指將剛度、強(qiáng)度較高，并具有長(zhǎng)度的桿形構(gòu)件---樁，打入或設(shè)置在較松軟的土基中，在樁頭上建造墩臺(tái)底板。這樣，基底土的接觸應(yīng)力將由剛度、強(qiáng)度較大的樁頂承擔(dān)大部分，并逐漸通過(guò)樁身全長(zhǎng)周邊與土層間的摩阻力，將荷載傳遞到土的深部；如在樁尖處的土有相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度，則亦將提供的支承反力。

對(duì)地質(zhì)的分析與評(píng)價(jià)應(yīng)實(shí)現(xiàn)在巖土工程設(shè)計(jì)與施工的全過(guò)程：地質(zhì)條件決定了設(shè)計(jì)過(guò)程中選取的工程方法，決定了工程方法中各項(xiàng)措施的力度，決定了施工方法的選擇。但是由于地質(zhì)條件的復(fù)雜性，要求地質(zhì)勘察工作全達(dá)到設(shè)計(jì)需要是不可能的，在當(dāng)前公路地質(zhì)勘察方面有時(shí)為了趕工期，節(jié)約勘察經(jīng)費(fèi)，不遵循正常的地質(zhì)勘察程序以及忽視現(xiàn)場(chǎng)勘察管理和忽視對(duì)勘察資料的綜合分析等等條件下也是如此，因此巖土工程勘察設(shè)計(jì)不但需要理論指導(dǎo)與分析，還需要豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行巖土工程地質(zhì)勘察過(guò)程中須注意如下幾個(gè)問(wèn)題。

重視對(duì)工程影響區(qū)域內(nèi)的巖土層物理力學(xué)性質(zhì)的勘察，如：容重、孔隙比、地基承載力、內(nèi)摩察角、內(nèi)聚力、彈性模量、波松比等等，具體的內(nèi)容以及實(shí)驗(yàn)的方法應(yīng)根據(jù)地質(zhì)狀況以及具體的工程措施確認(rèn)。

巖土工程設(shè)計(jì)作到“可行”比較簡(jiǎn)單，但是作到“合理”則很困難，因?yàn)樗坏蕾嚨匦螚l件與地質(zhì)條件，而且還依賴施工方法。進(jìn)行巖土工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)先須根據(jù)地質(zhì)狀況擬訂初步設(shè)計(jì)方案，根據(jù)初步設(shè)計(jì)方案制定施工方法，根據(jù)施工方法驗(yàn)算設(shè)計(jì)方案的可行性，將詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案、施工方法與施工要求作為設(shè)計(jì)文件一并提交，在施工過(guò)程中還須時(shí)時(shí)跟蹤，發(fā)現(xiàn)地形地質(zhì)變化較大還應(yīng)及時(shí)變?cè)O(shè)計(jì)。