道閘在停電自動解鎖、停電后可手動抬桿，具有便于維護與調試的模式，可選配專為道路收費而增設的頂蓬及通道兩對紅綠燈，可選配光隔離長線驅動器，具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令；南京道閘采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞，采用機械行程開關。

道閘限位器有三種，分別為光電信號道閘限位器、電磁定位道閘限位器與機械結構的道閘限位器，光電信號道閘限位器使用光電對位，在南京道閘轉動軸一段安裝阻光元件，在其他定位處安裝電光元件；電磁定位道閘限位器在道閘轉動軸一段安裝磁鐵，在其他定位處安裝磁感元件。

機械結構道閘限位器是在道閘直接出廠時設定機械轉動的位置，讓其在到位時停止，使用的較少。不管是感應類的限位器，還是機械結構的限位器，其作用都在道閘桿運行到平行和垂直位置時，激發(fā)限位器給電機的停止信號，防止道閘桿停止時處于不平行、不垂直狀態(tài)或做大角度運行，使道閘能夠正常運作。

電路本身問題，如虛焊、漏焊等，判斷方法：?在通電狀態(tài)下按動遙控器開、關、停按鍵后，聽機頭內功能電路繼電器有無響聲，并觀察功能電路內指示燈是否亮;如果沒有任何反應。不準:用按鍵板或連接電腦重新調準時間，并將按鍵板和連線插頭密封好。還有一種可能就是電池沒電，需要更換電池， 電源干擾令顯示屏不能正常工作。