道閘在停電自動解鎖、停電后可手動抬桿，具有便于維護與調(diào)試的模式，可選配專為道路收費而增設的頂蓬及通道兩對紅綠燈，可選配光隔離長線驅(qū)動器，具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令；南京道閘采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞，采用機械行程開關。

電動門具有豐富的設備和附件，以提高產(chǎn)品的多功能性和可擴展性。南京九竹電動門在打開的時候，動作要盡可能的輕輕開啟和關閉，而且要避免用力過大；如果發(fā)現(xiàn)電動門在開啟的時候有阻礙，可以先排除障礙之后再進行開啟，對于一些內(nèi)開內(nèi)傾窗、折疊電動門等操作。

當閘桿起桿后達不到垂直度，將箱位擋板順時針方向作微調(diào)，調(diào)至所需位置。閘桿的水平和豎直主要由磁鐵背板上的磁鐵位置和中間臂的長短來調(diào)整，磁鐵位置控制輸出軸拐臂的旋轉(zhuǎn)角度，中間臂的長短控制主軸拐臂的旋轉(zhuǎn)角度。限位板上有指示燈，磁鐵移動指示燈不亮時，說明超出檢測范圍。

有兩個電動機在找尋磁石路軌并離開了，自然智能手機毫無疑問會更好許多。南京九竹電動門就是這個雙軌電動伸縮門和有軌電動機自動伸縮門的差別，也有控制器，這也是不一樣的。在控制體系中，大都采用了電磁繼電器作為控制器件，在繼電器觸點切換時會發(fā)生清楚的“滴噠”聲。如無聲或失常，在斷定繼電器驅(qū)動電器無缺點后，可判定該繼電器不良。