道閘在停電自動解鎖、停電后可手動抬桿，具有便于維護與調(diào)試的模式，可選配專為道路收費而增設(shè)的頂蓬及通道兩對紅綠燈，可選配光隔離長線驅(qū)動器，具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令；南京道閘采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞，采用機械行程開關(guān)。

機械結(jié)構(gòu)道閘限位器是在道閘直接出廠時設(shè)定機械轉(zhuǎn)動的位置，讓其在到位時停止，使用的較少。不管是感應(yīng)類的限位器，還是機械結(jié)構(gòu)的限位器，其作用都在道閘桿運行到平行和垂直位置時，激發(fā)限位器給電機的停止信號，防止道閘桿停止時處于不平行、不垂直狀態(tài)或做大角度運行，使道閘能夠正常運作。

我們檢查電動門行走輪是否松動，如果松動要加固，禁止用生物、硬物撞擊伸縮門，禁止伸縮門掛載物品。電動門在運行過程中，如偶發(fā)生較大抖動或異常聲時，應(yīng)該要停機檢查，排除有礙的電動門是否因為雜物無法正常啟動，每天都清理導(dǎo)軌周邊雜物。

電動門禁止于配、堿性物溶液接觸、以防腐蝕材料表面。定期擦洗可延長電動門使用壽命，并且使電動門長期保持干凈的表面。對于車流量多且頻繁的小區(qū)或單位，與智能道閘互相配合使用。因為電動門開關(guān)所需時間相對較長，出入速度慢，而道閘開關(guān)需三到五秒，能有效緩解。