乘客電梯和其它機電設(shè)備一樣，如果使用得當，有專人負責(zé)管理和定期保養(yǎng)，出現(xiàn)故障能及時修理，并徹底把故障排除掉，不但能夠減少停機待修時間，還能夠延長電梯的使用壽命，提高使用效果，促進生產(chǎn)的發(fā)展。

電梯數(shù)量少的單位，管理人員可以是兼管人員，也可以由電梯專職維修人員兼任。

電梯數(shù)量多而且使頻繁的單位，管理人員、維護修理人員、司機等應(yīng)分別由一個以上的專職人員或小組負責(zé)，不要兼管，乘客電梯特別是維護修理人員和司機必須是專職人員。

有些人對電梯的使用，一心思考的是唯自己方便。于是擠著上、搶著下、胡亂按之類，已經(jīng)是電梯間頗為常見的現(xiàn)象。表面上看起來，電梯應(yīng)該怎么上、怎么下、怎么按，北京客用電梯簡直是一件無師自通的事情，但實際上，電梯的運行，尤其需要構(gòu)建基于個人的修養(yǎng)、德性之類的電梯文明。否則，電梯會越來越“不聽話”，乘客也會越來截止煩躁，終還難免釀成大禍。前不久，有新聞稱，某人等電梯等得不耐煩，魯莽地將正在運行中的電梯門一腳踹開，結(jié)果不慎在電梯井墜亡。這大約是人梯對立的極端情形了。

層門（或稱廳門）：設(shè)置在各樓層電梯入口處的門，它不隨電梯上下運行，但隨轎門一起開啟或關(guān)閉。

呼梯盒（或稱召喚盒）：設(shè)置在各樓層電梯入口層門的旁邊，一般有上下兩個帶箭頭的按鈕，供乘客召喚轎廂來本層站時使用。