樓層和轎廂是空間，井道是危險空間。顯然，北京電梯安裝必須提供這樣的保證：乘客只能在樓層上或者在轎廂里，而不可能進入井道里；如果乘客身體的一部分在樓層里一部分在轎廂里，此時轎廂不可運動?！@就是電梯對乘客的空間限制。

使用部門接收一部經安裝調試合格的新電梯后，北京客用電梯要做的件事就是指定專職或兼職的管理人員，以便電梯投入運行后，妥善處理在使用、維護保養(yǎng)、檢查修理等方面的問題。

電梯數(shù)量少的單位，管理人員可以是兼管人員，也可以由電梯專職維修人員兼任。

電梯數(shù)量多而且使頻繁的單位，管理人員、維護修理人員、司機等應分別由一個以上的專職人員或小組負責，不要兼管，乘客電梯特別是維護修理人員和司機必須是專職人員。

層門是隔斷或連通樓層和轎廂這兩個空間的裝置。有多少層站就有多少層門。它表面光滑平整，周邊縫隙狹小，而且有自閉能力，在垂直方向施加300n的力或在開啟方向施加150n的力都不會喪失封閉功能。在一般情況下它只接受轎門的控制，轎廂到達停靠層站時轎門驅動層門二者同步打開或關閉，此時其他所有層門都應保持關閉狀態(tài)。在特殊情況下，只有接受過專門培訓而有資格掌管鑰匙的人員可以打開層門，此時電梯會自動停止運行。