隨著汽車防盜技術的更新，現(xiàn)在使用“固定碼”的汽車越來越少了。

一些新型的轎車在每次使用完密碼后，都會在鑰匙的芯片和防盜系統(tǒng)之間產生一個應答過程，形成和儲存新的防盜碼，解碼器想要破解的話，難度就大了很多。還有一些車干脆淘汰了金屬車鑰匙插入點火槽的結構，全憑車鑰匙的電子芯片解鎖，駕駛者只需要隨身攜帶車鑰匙，按一下車輛的啟動按鈕，然后車輛的防盜系統(tǒng)就能搜索到車鑰匙芯片的存在，開始應答解鎖的過程。

汽車遙控鑰匙跟 復ECU是有編碼配對的，每個車子多4個配對碼，買車的時候給 制兩個鑰匙，然后會給你一個條形碼，條形碼是和鑰匙竄在一起的，條形碼要保護好。車鑰匙丟了要拿條形碼去4S店進行刷芯片配；一個條碼只能用 知一次。并且4S要將原鑰匙配對信息進行消除?？梢阅脳l碼去配道。

4S店可以根據(jù)車主提供行車證和車主件，通過數(shù)據(jù)庫查詢出配百置鑰匙的防盜密碼，這個密碼后，4s店需要車主提供鑰匙齒形號，來配置新的金屬鑰匙。

每個品牌甚至每個型號的汽車匹配步驟都是不同的，以長城汽車為例，演示來長城汽車的匹配設置步驟。

1、上車關好所有車門，打開駕駛位車門。捷達新車有幾把鑰匙。

2、鑰匙，連續(xù)打開關閉五次，第五次雙閃會閃自一次。

3、同時按住需要配對鎖鍵知和鍵，反復按幾次，雙閃會閃，雙閃閃兩次就證明匹配道好了。

4、拔出鑰匙，測試一下，鎖鍵和鍵都能夠正常工作了。

5、匹配成功，可以正常使用了。

電子儀器的常用檢驗方法許多汽車電子儀表板由微型計算機控制，并具有自檢功能。只要發(fā)出指令，電子儀表板的電子控制器就會系統(tǒng)地檢查其主顯示裝置。如果出現(xiàn)問題，它會以不同的方式警告駕駛員，并顯示系統(tǒng)故障。同時會存儲故障零件的故障代碼，以便維修時調出故障代碼，指出故障零件。當確認儀表板有故障時，應進行測試。1)用汽車故障診斷儀進行自診斷。儀器自診斷測試將采取以下措施：速度計轉到滿，然后轉到3000rpm，溫度計轉到滿，然后轉到90，汽油表轉到滿，然后轉到1/2，里程表轉到滿，然后轉到100km，全屏顯示，所有指示燈/警示燈都亮，蜂鳴器鳴響。2)使用快速檢測儀進行檢測。快速檢測器能發(fā)出模擬各種傳感器的信號，能快速檢測出故障位置。如果使用測試儀向儀表板輸入信號時，儀表板能正常工作，則傳感器或其電路有問題。如果顯示器仍然不能顯示，將探測器直接連接到儀表板的相關輸入插座上。如果此時顯示器能正常顯示，則線束和接插件有故障，否則表面儀表板有故障。3)使用電腦快速測試儀該測試儀可以模擬燃油流量和車速傳感器信號。通過輸入來自測試儀不同部分的信號，我們可以檢查計算機和顯示設備的傳感器和線束是否正常工作。4)用液晶儀表測試儀檢查。測試時，該測試儀可以直接向儀表板提供參考輸入信號檢修時，應先斷開或拆除傳感器電路，并用檢測設備逐個檢查。