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河北省張家口市辰星科技職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心

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張家口汽車鑰匙匹配培訓(xùn),經(jīng)驗豐富,口碑良好

2024-02-20 03:21:01  344次瀏覽 次瀏覽
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隨著汽車防盜技術(shù)的更新,現(xiàn)在使用“固定碼”的汽車越來越少了。

一些新型的轎車在每次使用完密碼后,都會在鑰匙的芯片和防盜系統(tǒng)之間產(chǎn)生一個應(yīng)答過程,形成和儲存新的防盜碼,解碼器想要破解的話,難度就大了很多。還有一些車干脆淘汰了金屬車鑰匙插入點火槽的結(jié)構(gòu),全憑車鑰匙的電子芯片解鎖,駕駛者只需要隨身攜帶車鑰匙,按一下車輛的啟動按鈕,然后車輛的防盜系統(tǒng)就能搜索到車鑰匙芯片的存在,開始應(yīng)答解鎖的過程。

汽車解碼器又稱汽車故障診斷儀,是專業(yè)的汽車維修、檢測工具。它一般可分為兩種,一種是針對車門中控的,主要運用于汽車遙控器的匹配與測試檢修;另一種針對汽車發(fā)動機或電路故障等。

現(xiàn)代汽車上都安裝著“汽車電腦”,這個部件被稱為“ECU”。解碼器可以與汽車電腦進行互相通訊交流各種信息,獲取電腦工作的重要參數(shù),從而獲取行車數(shù)據(jù)記錄、配鑰匙、基本設(shè)定。一些針對性強的解碼器甚至可以像醫(yī)生一樣,診斷出車輛哪些地方出現(xiàn)問題,輔助修車工人清除故障。

打開車輛的防盜系統(tǒng),只是汽車解碼器眾多功能中的一項。就像是一把手術(shù)刀,被用來殺人,這不能怪手術(shù)刀太鋒利,更不可能禁絕制造手術(shù)刀。

汽車改裝發(fā)燒友華曉胄說,車輛防盜芯片通常采用了RFID編碼來與防盜裝置交互信號,這種編碼的缺點是只使用了40位加密。40位的加密在過去需要數(shù)十天才能破解,而現(xiàn)在只需要幾小時就行了。當今的256位加密被認為是相當復(fù)雜的加密算法,現(xiàn)在幾乎是牢不可破。但或許在不久的將來,隨著計算機技術(shù)的進步,也會把破解的時間大大縮短。

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