棕櫚油是世界用量油脂大豆油的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括菜籽油，葵花籽油，花生油，棉籽油，棕櫚仁油和橄欖油。然而，2004年以來(lái)棕櫚油和棕櫚仁油的總用量首次超過(guò)了世界上主要的食用油豆油。

棕櫚油在常溫下呈半固態(tài)，其稠度和熔點(diǎn)在很大程度上取決于游離脂肪酸的含量。市場(chǎng)上常把低酸值的棕櫚油叫做軟油，高酸值的油則叫做硬油。

在制油時(shí)輔以除去鐵質(zhì)，這樣可以間接控制氧化作用。同時(shí)注意對(duì)促使油脂氧化的一切環(huán)境條件加以控制。輸送機(jī)、提升機(jī)定期進(jìn)行清理；防止由種植地帶來(lái)的泥土和破碎物對(duì)油造成污染。切勿采用銅、黃銅、青銅的配件，防止銅和油的接觸。其原因是銅是一種強(qiáng)氧化劑。在不妨害取油的前提下，盡可能保持較低的溫度。同時(shí)，盡量使油少暴露在空氣中。

在運(yùn)輸和卸貨時(shí)的注意事項(xiàng)：，罐的涂料采用環(huán)氧樹(shù)脂，在裝油前要對(duì)罐的清潔進(jìn)行檢查。第二，用惰性氣體噴布和覆蓋。第三，油的裝載不外濺。第四，船運(yùn)期間油溫保持在32-40℃。裝貨前加熱油使其溫度上升，速率每24小時(shí)不超過(guò)5℃。第五，油的裝船溫度不超過(guò)55℃。第六，脫臭棕櫚油運(yùn)到終點(diǎn)時(shí)，在那里裝入涂有環(huán)氧樹(shù)脂的油罐中并充入氮?dú)狻?/p>