3.芯片拷貝法

通過芯片拷貝機(jī)讀取原車的鑰匙芯片數(shù)據(jù)，然后把數(shù)據(jù)復(fù)制到另一個(gè)空白芯片中，相當(dāng)于“克隆”了一個(gè)鑰匙芯片。復(fù)制完成后，直接可以著車。同樣無需再上車匹配。

2、它是由碰撞傳感器，氣囊電腦控制器，氣體發(fā)生器，氣囊袋組成。車輛在發(fā)生碰撞后由碰撞傳感器傳遞訊號給氣囊電腦，然后由氣囊電腦發(fā)出信號給氣體發(fā)生器，氣體發(fā)生器會瞬間產(chǎn)生出氮?dú)鈦沓錆M氣囊，然后緊接著再隨著氣囊預(yù)留的口排出，使氣囊消掉，防止駕駛員跟乘客因氣囊彈出而窒息。

汽車的氣囊的作用是當(dāng)汽車碰撞后，車內(nèi)乘員與車內(nèi)構(gòu)件尚未發(fā)生二次碰撞前迅速在兩者之間打開一個(gè)充滿氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動時(shí)撲在氣墊上，減輕乘員的傷害程度。那么汽車氣囊可以修復(fù)嗎？

1、可以修復(fù)，使用更換新組件的方式恢復(fù)氣囊功能。

2、氣囊打開啟用雖然消耗的僅僅是固態(tài)氣體（氦氣）、電雷管等，理論上講元件復(fù)位，更換消耗掉的物體，即可恢復(fù)。

3、不過氣囊是的后一道防線，萬一修復(fù)的氣囊到緊要關(guān)頭打不開或不正常打開啟用，那時(shí)就悔之晚矣了；所以還是更換新的氣囊組件，比較。

4、由于正規(guī)的氣囊廠家組裝的氣囊總比自己修的要多了。除此之外，新的氣囊的合格率可以認(rèn)為就是，這樣子的氣囊用著才踏實(shí) 。

汽車儀表盤上有很多信息，是司機(jī)對汽車進(jìn)行信息交流的重要部件，汽車儀表盤上通常有顯示時(shí)間，當(dāng)汽車儀表盤時(shí)間不對的時(shí)候，則需要調(diào)整為正確的時(shí)間，那么汽車儀表盤時(shí)間怎么調(diào)？

1、首先需要發(fā)動汽車，讓汽車通電，汽車的儀表盤就會亮起。找到CLK按鈕，是顯示時(shí)間以及設(shè)置時(shí)間的。

2、長按CLK按鈕，大概5秒鐘即可，屏幕中的時(shí)間會閃爍。

3、這時(shí)候可以通過調(diào)整鍵來調(diào)解時(shí)間，左轉(zhuǎn)為減小，右轉(zhuǎn)為增大。

4、通過時(shí)鐘、分鐘選擇鍵來調(diào)整好時(shí)鐘和分鐘。

5、調(diào)整好之后，在按一下CLK按鈕。

6、調(diào)整完成后，幾秒鐘不操作，就會自動退出調(diào)整模式。