在汽車領(lǐng)域中的使用，芯片被稱為磁耦合轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)。磁耦合轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)在本質(zhì)上是被動狀態(tài)，芯片自身不需要恒定的供電，從而不需要時刻通電。

汽車鑰匙的芯片匹配是什么原理？

1、只要遠(yuǎn)程鑰匙丟不進(jìn)門，這種條件有兩種可能將，一是汽車鋰離子沒訊，引致機(jī)動車難以調(diào)派訊號，*鑰匙沒訊，難以進(jìn)門，在這種狀況下，切勿害怕，每個遠(yuǎn)程鑰匙都配有機(jī)械鑰匙，我們能夠借由機(jī)床鑰匙關(guān)上門。

2、有些新車的側(cè)窗上不鑰匙孔，這絕非不鑰匙孔，就是銷售商借以外型更美觀，把鑰匙孔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成隱藏式，如需用機(jī)器鑰匙開鎖，需要先摘下裝飾蓋，用到機(jī)器鑰匙鎖上車窗時，會引爆大客車的防水模塊。

3、這原因在于每個遠(yuǎn)程鑰匙都裝有芯片，芯片裝有與汽車相適應(yīng)的ID碼，每個ID碼都是的。

汽車氣囊系統(tǒng)（SRS）是汽車上安裝的一種輔助保護(hù)系統(tǒng)，其作用是當(dāng)汽車的前輪受到強(qiáng)大沖擊時，能有效將駕乘人員的頭部、胸部、肩部所受的傷害降到，保護(hù)駕乘人員的，大大降低了中等和嚴(yán)重正面碰撞中駕乘人員受傷的風(fēng)險。

運(yùn)用診斷接口修復(fù)技術(shù)可以不用拆下氣囊電腦板，即把氣囊電腦修復(fù)儀的插頭插到車輛的診斷接口上，另一端連接PC電腦，在電腦上操作氣囊電腦的修復(fù)工作。