電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層,其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的運輸設(shè)備,但電梯回收師傅提醒大家回收二手電梯要注意幾點:1)轎廂過重過大
幾年來,由于電梯的裝修原因,導(dǎo)致轎廂重量的變化,導(dǎo)致電梯平衡系數(shù)不合格,導(dǎo)致電梯出現(xiàn)了許多不同程度的事故,裝修后電梯轎廂比重以1t轎廂約自重320kg計,裝修后重量超過380kg。
要使電梯回復(fù)基點(即達(dá)到原來的平衡系數(shù))對重必須同時加重190kg,即對牽引機的總重量加570kg。雖然電梯設(shè)計已經(jīng)有一定的超重預(yù)留數(shù)值。但是超過了它的數(shù)值,將導(dǎo)致主機、齒輪、主軸及各鋼索、纜索發(fā)生不同程度的金屬疲勞。
一旦這樣,任何測試工具都無法對這些結(jié)果產(chǎn)生影響。如果纜坑加速加深這點只能從經(jīng)驗上判斷,電梯本身超重,使電梯運行中不能瞬間輕松緩沖,有可能使電梯發(fā)生各種事故,尤其是高速梯和無機房。
因此在裝修設(shè)計中要控制好重量,每一年,世界各地都會發(fā)生電梯安裝過重引起的各種事故,但是直到現(xiàn)在還沒有得到真正的重視,電梯的裝修設(shè)計中,盡量不要選用過重的材料。
2)轎廂布置應(yīng)設(shè)置救生窗(逃生口)
如果突然發(fā)生電梯運行事故,無法返回平層,轎門就無法打開,轎廂當(dāng)然在夾層里了。在操作人員救援時,需利用轎頂?shù)木壬熬缺焕每蜁r,如在裝修中未按原位留救生窗,則會給救生員增加不便及時間。旅客被困多一秒(首先是心理上的恐懼),因此在設(shè)計過程中應(yīng)注重救生窗與裝飾美觀的結(jié)合,不可圖美觀而忽視逃生之道。
例如轎廂使用過多的木料,就有可能引起火災(zāi)。當(dāng)然,在使用過程中可以按照消防慣例,在木材表面涂上防火涂料,但是轎廂由于轎廂長時間處于上下運轉(zhuǎn),容易導(dǎo)致轎廂老化損壞,轎廂空間有限。
當(dāng)電源與木制摩擦發(fā)生觸點著火,在較小的空間內(nèi),萬一有火煙,將使乘客無法逃生。身為專業(yè)生產(chǎn)廠家,在設(shè)計時應(yīng)該把這個小細(xì)節(jié)放在重要的位置。
我國電梯廣泛應(yīng)用始于上世紀(jì)90年代,根據(jù)一般電梯的設(shè)計使用壽命為20年計算的話,目前不少電梯已經(jīng)開始批量進(jìn)入“老齡化時代”,一大批電梯將逐漸退役,這給廢舊電梯回收行業(yè)提供了發(fā)展機會。廢舊電梯回收之后,還得看電梯的老化程度和自己的情況而定:
1、可以賣給電梯公司回收,專業(yè)人員上門拆除;
2、如你單位還有類似的電梯在運,可以留下一部分零部件來作備用,以后電梯公司給你維修保養(yǎng)時,可以自己提供部分備件,電梯公司僅收取你的人工費用;
3、賣給專業(yè)做二手電梯的,不過現(xiàn)階段經(jīng)營二手扶梯的商家較多,但是經(jīng)營二手垂直電梯的目前不是很多。
電梯回收是將廢舊,破費的電梯進(jìn)行拆除回收再利用的過程,電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層,其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的運輸設(shè)備。1、可以賣給電梯公司回收,專業(yè)人員上門拆除;
2、如你單位還有類似的電梯在運,可以留下一部分零部件來作備用,以后電梯公司給你維修保養(yǎng)時,可以自己提供部分備件,電梯公司僅收取你的人工費用;
3、賣給專業(yè)做二手電梯的,不過現(xiàn)階段經(jīng)營二手扶梯的商家較多,但是經(jīng)營二手垂直電梯的目前不是很多。
廢舊電梯回收是將廢舊破費的電梯回收再利用的過程。
廢舊電梯回收之后,還得看電梯的老化程度和自己的情況而定:1、可以賣給電梯公司回收,專業(yè)人員上門拆除;如:東莞市欣達(dá)二手設(shè)備回收有限公司,專業(yè)上門拆除回收,經(jīng)驗豐富。
2、如你單位還有類似的電梯在運,可以留下一部分零部件來作備用,以后電梯公司給你維修保養(yǎng)時,可以自己提供部分備件,電梯公司僅收取你的人工費用;
3、賣給專業(yè)做二手電梯的,不過現(xiàn)階段經(jīng)營二手扶梯的商家較多,但是經(jīng)營二手垂直電梯的目前不是很多。