論是什么樣原料的護(hù)欄網(wǎng)都是有運(yùn)用期限的，想要延伸其運(yùn)用壽命就只能在養(yǎng)護(hù)上下工夫了，需求守時(shí)檢查護(hù)欄網(wǎng)的狀況，及時(shí)的修正損壞的護(hù)欄網(wǎng)，守時(shí)的上漆養(yǎng)護(hù)。

通常來(lái)說(shuō)，質(zhì)量過(guò)硬的路途護(hù)欄少都可以用15年以上，如今一些護(hù)欄網(wǎng)廠家為了降低成本，出產(chǎn)的阻隔柵質(zhì)量不過(guò)關(guān)，通常3-5年就不能用。所以采購(gòu)阻隔柵要挑選專業(yè)的廠家，堅(jiān)決不能貪圖便宜采購(gòu)質(zhì)量差阻隔柵的商品。

在早期的社會(huì)中，由于汽車的數(shù)量不多，所以寬闊的馬路上并無(wú)大量的車輛行駛。很多時(shí)候，行人和車輛在一條路上通行。不過(guò)隨著汽車越來(lái)越多，交通事故也是頻發(fā)。很多時(shí)候就是車輛之間的運(yùn)行沒(méi)有秩序，包括行人和車輛之間也經(jīng)常搶道路，所以很有必要設(shè)置道路護(hù)欄。

研究顯示 ，公共護(hù)欄是2000年左右才出現(xiàn)的。上世紀(jì)八九十年代，出現(xiàn)了用于阻隔通行的水泥墩子，這大概就是護(hù)欄的雛形。后來(lái)，由于成本和外觀的考量，逐漸產(chǎn)生了鐵藝護(hù)欄、塑鋼護(hù)欄、鋅鋼護(hù)欄等。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：市政道路護(hù)欄造型美觀、而且牢固、是美化城市環(huán)境工程的產(chǎn)品。防腐性好道路護(hù)欄需采用組裝式技術(shù)設(shè)計(jì)，加工制造，表面涂裝生產(chǎn)及安裝，以便確保市政交通護(hù)欄的高強(qiáng)度，高性的要求。