由子傳送皮帶速度大多在1—2m／s左備秤必須具有較高的響應速度．

皮帶秤是在皮帶運行的動態(tài)狀況下進行計量的，故沒有靜態(tài)秤那種每次稱量時的穩(wěn)定過程．當物料多少不等、皮帶輕重不勻和上下跳動以及帶速發(fā)生變化階皮帶秤均應具有較好的適應能力。

堅持及時的零點校準，每周零點校準一次，每月進行一次鏈碼標定或根據(jù)實際情況隨時對皮帶秤進行校核。每班次進行清掃，及時清理皮帶秤周圍的散料，杜絕皮帶秤稱重架構與固定架構間隙卡料現(xiàn)象，保證間隙在規(guī)定范圍內；皮帶秤測速滾筒要保持與皮帶緊密接觸，滾筒必須保持清潔無粘煤現(xiàn)象；裝有皮帶秤的皮帶機的皮帶不能粘煤、不存積煤。

在對皮帶進行粘接或拉緊調整后，必須對皮帶秤進行零點和鏈碼標定。

定期對汽車衡進行靜物標定試驗，確保衡體本身測量數(shù)據(jù)的程度。

汽車煤檢斤在載人稱重時，必須保證空車檢斤時車上載人數(shù)量不發(fā)生變化，確保汽車煤檢斤時嚴格按照規(guī)范程序進行。

粘合層是帶芯的粘合介質、提供良好的粘結性能將帶芯粘合在一起，使之能承受載荷及吸收下料段物料的沖擊。鋼絲繩芯皮帶具有拉伸強度大、抗沖擊性能好使用壽命長等優(yōu)點，適用于長距離、高輸送量、高速度的物料輸送場合，但其柔性差，一般不適于裝在需要進行稱重的定量給料機皮帶輸送機上。