無(wú)人值守地磅系統(tǒng)項(xiàng)目給企業(yè)帶來(lái)的影響
1、完善企業(yè)管理
* 減少磅房實(shí)際過(guò)磅操作人員，節(jié)省大量的人工費(fèi)用
* 極大的提高過(guò)磅效率和計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、*性
* 方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，報(bào)表自動(dòng)化生成，有效節(jié)省了人工統(tǒng)計(jì)所花費(fèi)的大量時(shí)間，同時(shí)也避免了人工統(tǒng)計(jì)所造成的文筆錯(cuò)誤和計(jì)算誤差
* 和企業(yè)ERP對(duì)接，完善企業(yè)管理流程，提高系統(tǒng)信息化、自動(dòng)化
* 多部門(mén)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接，數(shù)據(jù)共享，縮短管理層決策時(shí)間
2、防止人為的和非人為的作弊現(xiàn)象發(fā)生
* 防止人為出錯(cuò)、故意行為，互相勾結(jié)，遙控作弊等現(xiàn)象發(fā)生
* 防止車(chē)輛不規(guī)則上磅，貼牌換牌，惡意作弊等現(xiàn)象發(fā)生
我公司無(wú)人值守地磅系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：
1、實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守，自動(dòng)化記錄過(guò)磅數(shù)據(jù)，自動(dòng)打印過(guò)磅單（也可手動(dòng)打?。?。
2、節(jié)省人員開(kāi)支，提高過(guò)磅效率，實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理。
3、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大，支持為企業(yè)量身定制，界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶(hù)自身需要進(jìn)行自主設(shè)計(jì)及編輯。
4、自由設(shè)計(jì)磅單樣式，并支持套打。
5、靈活的報(bào)表模塊，報(bào)表類(lèi)型和樣式齊全，可按用戶(hù)要求自由提取，支持多條件查詢(xún)。
6、所有稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改，稱(chēng)重瞬間抓拍的圖像與本次稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)綁定保存，方便管理人員查閱、監(jiān)督。
7、可實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理，及其他部門(mén)管理人員可在辦公室通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查閱過(guò)磅數(shù)據(jù)及圖像。
8、黑匣子功能，面對(duì)臨時(shí)停電現(xiàn)象，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存并保護(hù)已過(guò)磅的數(shù)據(jù)和記錄，確保數(shù)據(jù)。
9、所有過(guò)磅車(chē)輛實(shí)現(xiàn)一車(chē)一卡，有效避免車(chē)輛偷牌、換牌等作弊現(xiàn)象。
10、系統(tǒng)模塊化運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦某個(gè)模塊出現(xiàn)問(wèn)題，不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保用戶(hù)的工作進(jìn)度，也方便后期系統(tǒng)維護(hù)。
11、系統(tǒng)預(yù)留拓展功能模塊，一旦后期有其他功能拓展需求，可直接與本系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。
空車(chē)進(jìn)廠(chǎng)工作模擬流程
1、登記車(chē)輛信息
拉原料車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)，首先需要在位置登記車(chē)輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括：駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱(chēng)、車(chē)牌號(hào)碼等，只有登記過(guò)車(chē)輛信息的車(chē)輛才能上磅稱(chēng)重，否則，稱(chēng)重記錄不保存，上磅操作無(wú)效。
2、車(chē)輛上磅稱(chēng)皮重（*次稱(chēng)重）
登記過(guò)車(chē)輛信息的車(chē)輛，司機(jī)憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起，車(chē)輛可上磅，上磅之后道閘桿落下，禁止后面車(chē)輛繼續(xù)上磅。已上磅車(chē)輛必須正確停在磅上，若紅外對(duì)射檢測(cè)到車(chē)輛沒(méi)有*在磅上，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音提示：“紅外被擋，請(qǐng)停好車(chē)”，紅外對(duì)射定位系統(tǒng)可有效防止車(chē)輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車(chē)輛按正常流程上磅后，軟件自動(dòng)讀取稱(chēng)重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù)，并自動(dòng)保存本次的稱(chēng)毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間，系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車(chē)輛稱(chēng)重圖片，與本次稱(chēng)毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存，可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看，防止車(chē)輛貼牌、換牌等作弊現(xiàn)象發(fā)生。稱(chēng)重完成后，系統(tǒng)語(yǔ)音可提示：“稱(chēng)重完成，本次重量為****噸，請(qǐng)下磅”，此時(shí)，下磅處道閘欄桿抬起，車(chē)輛可根據(jù)提示下磅。
3、到裝貨區(qū)裝貨
進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛稱(chēng)皮重完成之后，車(chē)輛到位置裝貨。
4、裝貨完成后，準(zhǔn)備重車(chē)稱(chēng)重
進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛卸貨完成后，方可進(jìn)行回稱(chēng)皮重操作。車(chē)輛回稱(chēng)皮重，上磅流程
汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)衡重過(guò)程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能，具有用戶(hù)界面友好、操作靈活、維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。具備聯(lián)網(wǎng)功能，可以實(shí)現(xiàn)多磅協(xié)同衡重，以及與其他相關(guān)部門(mén)傳遞數(shù)據(jù)等要求。
系統(tǒng)功能：
? 數(shù)據(jù)管理：本模塊主要對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行查詢(xún)、匯總、統(tǒng)計(jì)。
? 數(shù)據(jù)匯總和打?。罕灸K主要對(duì)衡重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi)查詢(xún)和匯總，并可以根據(jù)用戶(hù)要求編制各種報(bào)表進(jìn)行打印輸出。
? 數(shù)據(jù)跟蹤：記錄司稱(chēng)員的每一步操作，并有注釋每一步操作的類(lèi)別，保障數(shù)據(jù)真實(shí)有效。擁有一定的權(quán)限人員才能查閱這些記錄。
? 權(quán)限管理：權(quán)限管理是針對(duì)非法操作所提出的一種保護(hù)措施。用戶(hù)和用戶(hù)組被賦予一定的權(quán)限，訪(fǎng)問(wèn)對(duì)應(yīng)的資源。我們可以根據(jù)訪(fǎng)問(wèn)權(quán)限將用戶(hù)分為不同的用戶(hù)類(lèi)型，系統(tǒng)管理員根據(jù)他們的實(shí)際需要為他們分配操作權(quán)限和信息資源的使用
