在日常工作中，虛假申報、“大車小證”、“車證不符”、不按許可時間和路線行駛等問題時有發(fā)生，這些都嚴重擾亂大件運輸?shù)氖袌鲋刃?。面對這樣的情況，如何對《通行證》的真假進行驗證呢?蘇東旭解釋道，查驗車輛通行證的真?zhèn)危瑧ㄟ^“跨省大件審批”微信公眾號查詢。不論是跨省運輸通行證，還是省內(nèi)運輸通行證，都能夠進行查驗。

貨物未捆綁好帶來的隱患，駕駛?cè)耸軅蜍囕v受損，掉落的貨物很容易砸到后方車輛的車頭部位，造成駕駛?cè)耸軅蜍囕v受損。輪胎軋壞，掉落的小礦石及其它較尖利的貨物，很容易將后面車輛的輪胎軋壞，極易導致意外發(fā)生。慌躲貨物導致追尾，后面車輛為躲避路上掉落的貨物，有急打方向、有急剎車的，或者撞上了護欄，或者被其后車輛追尾?？上攵壓秘涇嚿系呢浳锸嵌嗝粗匾?。

基本固定要求，裝載不易變形的大件貨物運輸或堆碼整齊無間隙的貨物時，宜使用橫(縱)下壓捆綁的緊固方法。裝載包裝大件貨物且貨物寬度超過貨車側(cè)板時，應層層壓縫梯形碼放，四周大件貨物傾向中間，使兩側(cè)超出側(cè)板的寬度一致，宜采用端部交叉捆綁或雙交叉捆綁的緊固方法。對于裝載木材、鋼管等長條形成垛堆碼的貨物時，應使用鋼絲繩或其他專用捆綁固定器材，對每垛貨物起脊部分做整體捆綁固定。

做好風險評估，科學制定運輸方案。大件運輸企業(yè)及廣大從業(yè)人員要尊重遵循大件運輸?shù)目陀^規(guī)律，做好運輸過程中的風險評估，對勘察當中的橋隧高度、道路寬度、承重量、坡度障礙、轉(zhuǎn)彎半徑及其他可能障礙物等，要進行詳細標記，運用科學方法，提前制定詳盡、可行的運輸方案。一線駕駛和運輸人員要嚴格按照既定的運輸方案和規(guī)劃運輸線路執(zhí)行運輸任務，同時注意識別路途中道路狀況的動態(tài)變化，防范新出現(xiàn)的風險。