車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的軟識(shí)別與硬識(shí)別的十個(gè)優(yōu)勢(shì)對(duì)比： 1.分析識(shí)別模式： 硬識(shí)別系統(tǒng)：利用視頻流分析識(shí)別對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)分析； 軟識(shí)別系統(tǒng)：圖片分析識(shí)別，對(duì)到達(dá)指定范圍的車(chē)輛進(jìn)行拍照，并對(duì)照片進(jìn)行分析；當(dāng)車(chē)輛定位不好時(shí)，識(shí)別容易出錯(cuò)。 2.觸發(fā)識(shí)別方法： 硬識(shí)別系統(tǒng)：不增加探測(cè)設(shè)備，不破壞地面，不增加項(xiàng)目，可選擇地感和視頻觸發(fā)，24小時(shí)采集圖像。 軟識(shí)別系統(tǒng)：地感、紅外等周邊車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備觸發(fā)；需要一定的工程。 3.智能算法模型 硬識(shí)別系統(tǒng)：采用智能模糊點(diǎn)陣識(shí)別算法，準(zhǔn)確率更高，識(shí)別率99.70%以上。幾乎不需要人工干預(yù)。 軟識(shí)別系統(tǒng)：OCR/字體拓?fù)渥R(shí)別算法會(huì)頻繁誤識(shí)別，準(zhǔn)確率低于90%。您需要連續(xù)輸入正確的號(hào)碼牌。 4.可靠性和穩(wěn)定性： 硬識(shí)別系統(tǒng)：專(zhuān)用識(shí)別裝置采用TI的高速DSP和雙CPU控制，確保系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。軟識(shí)別系統(tǒng)：軟件識(shí)別，容易發(fā)生頻繁死機(jī)等。電腦需要重啟，導(dǎo)致間歇性系統(tǒng)癱瘓。 5.識(shí)別速度： 硬識(shí)別系統(tǒng)：車(chē)輛車(chē)牌識(shí)別速度小于0.4秒，完全滿足車(chē)流量大時(shí)的通行需求； 軟識(shí)別系統(tǒng)：車(chē)輛車(chē)牌識(shí)別的速度大于3秒，甚至更長(zhǎng)，速度快得讓人無(wú)法忍受。 6.車(chē)速適應(yīng)性： 硬識(shí)別系統(tǒng)：在0-120km/h范圍內(nèi)，車(chē)輛的速度可以穩(wěn)定快速識(shí)別；適用范圍廣，高速使用此類(lèi)設(shè)備。 軟識(shí)別系統(tǒng)：車(chē)速大于40km/h時(shí)，識(shí)別率急劇下降?，F(xiàn)在引入停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，需要進(jìn)一步完善。 7.環(huán)境適應(yīng)性 硬識(shí)別系統(tǒng)：在夜間、陰天、雨天等各種光照條件下都能正常工作。 軟識(shí)別系統(tǒng)：在上述條件下，即使在的不同時(shí)間，識(shí)別準(zhǔn)確率也是起伏很大。 8.兼容能力 硬識(shí)別系統(tǒng)：無(wú)需支持工業(yè)IO卡?？刂葡到y(tǒng)(PLC)可以直接兼容各種類(lèi)型的IC、ID、紙質(zhì)車(chē)票等各種類(lèi)型的停車(chē)場(chǎng)。識(shí)別，自動(dòng)打印車(chē)牌號(hào)等功能。 軟識(shí)別系統(tǒng)：車(chē)輛檢測(cè)、閘機(jī)切換等動(dòng)作依賴(lài)IO卡，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)只有軟件嵌入，硬件沒(méi)有連接。工程量大，線多，穩(wěn)定性差。 9.攝像機(jī)的共性 硬識(shí)別系統(tǒng)：系統(tǒng)可以和監(jiān)控系統(tǒng)共享攝像頭，對(duì)系統(tǒng)沒(méi)有影響。 軟識(shí)別系統(tǒng)：不可用，否則會(huì)嚴(yán)重影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性和識(shí)別率。 10.輸出信號(hào) 硬識(shí)別系統(tǒng)：該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)輸出車(chē)輛大圖、號(hào)牌、信號(hào)識(shí)別號(hào)、號(hào)牌顏色及識(shí)別可信度、車(chē)流量、場(chǎng)地停車(chē)量等數(shù)據(jù)。具有車(chē)輛進(jìn)出靜態(tài)圖片查詢功能，出入口空間引導(dǎo)系統(tǒng)等。 軟識(shí)別系統(tǒng)：沒(méi)有輸出接口，基本用于自己的系統(tǒng)，無(wú)法進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。

安裝使用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是具有報(bào)警功能的。在日常生活當(dāng)中，無(wú)論是在小區(qū)大門(mén)還是在一些公共場(chǎng)所當(dāng)中都能夠看到自動(dòng)升降桿和警衛(wèi)處。在這些地方一般都會(huì)安裝車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別的系統(tǒng)，這種識(shí)別系統(tǒng)有助于車(chē)輛的管理，而且還能夠?qū)⒁恍┖诿麊诬?chē)輛自動(dòng)識(shí)別上傳。 將一些黑車(chē)的信息直接上傳到系統(tǒng)當(dāng)中進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，可以看到車(chē)輛的信息，是否有過(guò)交通事故或者是肇事逃逸等信息，如果有相關(guān)信息就會(huì)啟動(dòng)自動(dòng)報(bào)警的功能，這樣管理處的人員可以及時(shí)將車(chē)輛扣押，系統(tǒng)識(shí)別車(chē)牌信息非常準(zhǔn)確，不會(huì)出現(xiàn)任何誤差，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)警，大大的提高了工作效率。 很多公共場(chǎng)所都會(huì)安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，是因?yàn)樗膱?bào)警功能非常靈敏，如果有造勢(shì)逃逸的車(chē)輛可以及時(shí)的體現(xiàn)出來(lái)，在時(shí)間扣押車(chē)輛來(lái)處理相關(guān)信息，報(bào)警功能可以減少人們調(diào)查的時(shí)間，很多車(chē)輛涉及到刑事案件，他們可以改造車(chē)的外觀，但是無(wú)法改變車(chē)牌信息。 這種情況下使用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以大大減少排查的時(shí)間，而且報(bào)警功能啟動(dòng)之后，可以調(diào)動(dòng)距離近的警務(wù)人員來(lái)進(jìn)行調(diào)查，避免不法分子有機(jī)可乘，所以安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)于公共場(chǎng)所的車(chē)輛管理以及小區(qū)的方面，都能夠起到積極的作用，尤其是報(bào)警功能，是人們選擇使用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的重要因素。

城市智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)為解決城市停車(chē)難問(wèn)題而研發(fā)，主要包括車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)，長(zhǎng)距離藍(lán)牙控制系統(tǒng)，單通道紅綠燈控制器，車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)等設(shè)備，是科學(xué)技術(shù)發(fā)展到一定階段的成果，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于城市小區(qū)，工廠大門(mén)，寫(xiě)字樓及部分商業(yè)大廈等場(chǎng)所，車(chē)主無(wú)需因停車(chē)等時(shí)間較長(zhǎng)，也提高停車(chē)場(chǎng)管理效率。

車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，信息通訊發(fā)達(dá)的時(shí)代，車(chē)輛不斷增長(zhǎng)，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也不斷的進(jìn)步，現(xiàn)在方便的系統(tǒng)是車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，他可以更好的管理車(chē)輛停車(chē)，省時(shí)，便捷。現(xiàn)在車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用到生活中，下面我們就來(lái)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)吧!車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車(chē)輛的特征模型，識(shí)別車(chē)輛特征，如號(hào)牌、車(chē)型、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的專(zhuān)用計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車(chē)牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別。它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù)，對(duì)采集到的圖像信息進(jìn)行處理，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車(chē)牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識(shí)別結(jié)果，使得車(chē)輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。