智能道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車輛測器，紅外傳感器，壓力波等裝置。同時也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 道閘由一體機(jī)芯或減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時降低電機(jī)溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。 目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求

道閘系統(tǒng)是通過道閘與專門軟件技術(shù)的配合，有效的控制停車場車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動計算收費額度。道閘系統(tǒng)特點

系統(tǒng)提供非接觸遙控識別，根據(jù)讀感器的不同規(guī)格，提供不同的識別距離，普通讀感器可提供10cm的讀感距離，特殊讀感器可提供50cm以上的讀感距離。

系統(tǒng)可靈活地與其它設(shè)備連接，控制諸如門、閘、燈光、警報或攝像機(jī)等，系統(tǒng)軟件可方便地按用戶要求更改，更可聯(lián)入樓宇對講

支持按時、按次、按周期、分時段、免費、一次收費等多種計費標(biāo)準(zhǔn)，能配置出口收費、中央收費、自助繳費機(jī)等多種收費模式，支持現(xiàn)金支付、銀行卡支付、代金券支付、會員積分支付等多種支付方式。

系統(tǒng)可設(shè)置卡發(fā)行方案，支持卡批量發(fā)行和快速發(fā)行，支持一車一卡和一車多卡，確保車輛的同時也給車主帶來人性化的服務(wù)。

系統(tǒng)實施財權(quán)分離管理機(jī)制，支持進(jìn)出憑證庫存管理、錢箱的視頻聯(lián)動、標(biāo)準(zhǔn)稅務(wù)發(fā)票打印、換班對帳管理、非系統(tǒng)開閘及卡遺失管理、進(jìn)出事件與資金交易數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，構(gòu)建健全的財務(wù)監(jiān)管機(jī)制，從上到下杜絕財務(wù)漏洞，防止車場經(jīng)營資金流失。

停車場管理主要是管理車輛的進(jìn)出，登記等，隨著現(xiàn)在科技的不斷發(fā)展，智能停車場管理逐漸進(jìn)入大家的視野，你知道它都包括什么嗎？下面是智能停車場系統(tǒng)公司帶來的相關(guān)介紹。

入口設(shè)備

進(jìn)口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、停車場出入口控制機(jī)，車輛檢測器，自動發(fā)卡系統(tǒng)，遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備等組成，主要負(fù)責(zé)對進(jìn)入停車場的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動識別、身份驗證并自動起落道閘；對外來車輛進(jìn)行發(fā)卡，抓拍記錄進(jìn)入時間、車輛信息并自動起落道閘。該部分有時候需要安裝停車場管理系統(tǒng)車位顯示屏系統(tǒng)，還有的需要安裝停車場誘導(dǎo)系統(tǒng)！

出口設(shè)備

出口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、停車場出入口控制器，車輛檢測器，遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，臨時計費器等組成，主要負(fù)責(zé)對駛出停車場的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動識別、身份驗證并自動起落道閘；對外來車輛進(jìn)行計費，收費后自動起落道閘。

車牌識別系統(tǒng)停車管理系統(tǒng)：車牌識別停車系統(tǒng)的工作原理是什么？

停車場車輛車牌識別系統(tǒng)的工作原理如下：

1．系統(tǒng)通過視頻采集接口從攝像頭采集包含車牌的視頻圖像；

2、然后對動態(tài)采集的圖像進(jìn)行處理，克服圖像干擾，提高識別效果；

3、然后在動態(tài)采集的圖像中自動找到車牌的位置，即邊緣檢測，對單個字符的矩形區(qū)域進(jìn)行分割；

4、將車牌二值化，后將正則字符輸入字符識別系統(tǒng)進(jìn)行識別。

車牌識別應(yīng)用場所：

明坤智能車牌識別系統(tǒng)在停車場和社區(qū)入口停車場和社區(qū)入口停車場的應(yīng)用。自動化管理，以節(jié)省人力，提率；例如，可用于智慧社區(qū)，自動判斷進(jìn)站車輛是否屬于社區(qū)，實現(xiàn)非內(nèi)部車輛的自動計時收費。在部分單位，該應(yīng)用還可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)結(jié)合，自動、客觀地記錄單位車輛的行駛情況。

2、高速公路收費站

目前，我國高速公路建設(shè)發(fā)展突飛猛進(jìn)。高速公路四通八達(dá)，每個出口都設(shè)有收費站。一方面方便收費管理，另一方面也可以協(xié)助交警檢查高速公路。規(guī)范公路交通管理。在高速公路收費站出入口應(yīng)用車牌識別系統(tǒng)技術(shù)，可以極大地方便交警識別違章車輛的車牌信息，有效管理和逮捕部分違章車輛。3、在高速公路卡口中的應(yīng)用

隨著我國高速公路里程的增加和人民生活水平的提高，現(xiàn)在越來越多的人買車，造成了高速公路上的各種違法行為。問題。停車場車牌識別系統(tǒng)是處罰車輛違規(guī)行為的必要依據(jù)。它可以自動檢測和識別視頻中的車輛牌照。典型的一種是檢查站系統(tǒng)。如果系統(tǒng)沒有車牌識別技術(shù)，就沒有實際意義。

4、在城市交通中的應(yīng)用

為了有效遏制城市車輛闖紅燈，在城市各個路口大力安裝刺刀式闖紅燈檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)是重要的組成部分部分是車牌識別系統(tǒng)。車牌識別系統(tǒng)主要是確定違章車輛的信息。通過抓取所有車輛的車牌信息，與公安網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比對，分析哪些車輛是可疑車輛，在減少違法行為的同時，控制和減少道路交通事故。該監(jiān)控設(shè)備與現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合，形成道路監(jiān)控智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，可以更好地提高道路動態(tài)管理、控制能力，滿足公安、刑偵、交通管理等新形勢的業(yè)務(wù)需求。