選用說明： 1、溝蓋板扁鋼方向為承重（支撐）方向，按溝（井）寬留間隙定扁鋼長度L;

2、按溝（井）長排版，取符合加工模數(shù)的標準板寬995mm，板間留間隙5mm;

3、溝（井）長余下不足1米部分靠模數(shù)定尺寸；

4、根據(jù)溝（井）寬及承載要求選定鋼格柵板型號。

5、建議選擇標準尺寸溝蓋板進行設計施工，其他規(guī)格可定做。

主要特點

1、 外形美觀：線條簡捷，銀色外表，現(xiàn)代潮流。

2、 排水：漏水面積達83.3%，是鑄鐵的兩倍多。

3、 熱浸鍍鋅：防銹力強，免維護及更換。

4、 防盜設計：蓋與框用鉸聯(lián)接，防盜，，開啟方便。

5、 節(jié)省投資：大跨，重載時，比鑄鐵價低且節(jié)省被盜或壓碎更換的費用。

6、 高強度：強度和韌性遠高于鑄鐵，可用于碼頭，機場等大跨度和重載荷的環(huán)境。

7、 規(guī)格多：滿足不同環(huán)境、載荷、跨度、尺寸及形狀所需。

該產品施工簡單、重量輕、承載好、抗沖擊、寧彎勿折、排水量大、經過熱浸鋅處理后美觀耐用，防腐，具有鑄鐵蓋板不可似的優(yōu)點。采用鉸鏈聯(lián)結或者采用鉤聯(lián)接等方式，便于開啟，并具防盜功能。

鋼格板溝蓋通常由固定的框和活動的鋼格板溝蓋組成，根據(jù)需要可配上緊固配件和防盜裝置。

GT型溝蓋板：GT型普通側溝、橫斷溝鋼格板溝蓋車行道鋼格板溝蓋根據(jù)車行方向分為側溝蓋和橫斷溝蓋。承載扁鋼與車行方向垂直的成為側溝蓋，承載扁鋼與車行方向平行的成為橫斷溝蓋。

電纜群要是敷設在同一通道中位于同側的多層支架上配置，應符合下列規(guī)定：

(1)應按電壓等級由高至低的電力電纜、強電至弱電的控制和信號電纜、通訊電纜的順序排列。當水平通道中含有35kV以上高壓電纜，或為滿足引入柜盤的電纜符合允許彎曲半徑要求時，宜按“由下而上”的順序排列。在同一工程中或電纜通道延伸于不同工程的情況，均應按相同的上下排列順序原則來配置。

(2)支架層數(shù)受通道空間限制時，35kV及以下的相鄰電壓級電力電纜，可排列于同一層支架，1kV及以下電力電纜也可與強電控制和信號電纜配置在同一層支架上。