磷酸鐵鋰極片回收,鋰電池的回收具有經(jīng)濟(jì)性和效益性,通過(guò)鋰電池處理設(shè)備的應(yīng)用處理,廢鋰電池二次資源得到產(chǎn)業(yè)化的處理,達(dá)到銅鋁顆粒,鋰電池隔膜,鋰電池正負(fù)極材料分離的分離目的,既不污染環(huán)境,又可以轉(zhuǎn)化這些資源的利用率,對(duì)社會(huì)發(fā)展和環(huán)保發(fā)展起到重要作用。
由于鋰離子電池具有無(wú)記憶效應(yīng),導(dǎo)電性能優(yōu)良且具有環(huán)境友好型等特點(diǎn),如今鋰離子電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用于生活中的各個(gè)領(lǐng)域,也是電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池之一。因磷酸鐵鋰電池具有較高的理論容量,價(jià)格低廉,的循環(huán)穩(wěn)定性和性能高等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域。
磷酸鐵鋰極片高價(jià)收購(gòu),鋰離子電池因其工作電壓高、可循環(huán)使用及環(huán)境友好等特點(diǎn),在電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能和3C電子設(shè)備領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。在全球范圍內(nèi),鋰離子電池的裝機(jī)容量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)的趨勢(shì);相應(yīng)地,處于產(chǎn)品生命周期報(bào)廢階段的退役鋰離子電池也隨之激增。
鋰電池極片回收破碎裝置,通過(guò)破碎單元可對(duì)物料進(jìn)行首次破碎,能把極片和鋁外殼脫離,通過(guò)轉(zhuǎn)子與艙體內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)擠壓進(jìn)行二次破碎,極片上的正極粉料、負(fù)極粉料通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的摩擦力,能快速脫離極片的附著,使金屬和粉末脫離,防止帶有電荷的極片與粉末及電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng),有效控制鋰電池破碎后熱失控造成的起火問(wèn)題,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)極片帶電破碎。廢棄鋰電池正極材料的回收方法,回收方法的過(guò)程包括S1)放電、破碎、篩分,S2)分離活性材料。