1990年，中國(guó)要舉行亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)，恰巧亞運(yùn)會(huì)的吉祥物是可愛(ài)的熊貓，北京要求上海能供應(yīng)熊貓，但熊貓受原料的限制，不能成批量的生產(chǎn)。市公司研究決定采用一牌兩色的方案，即用熊貓的牌號(hào)和商標(biāo)，將底版改成桔黃色，配方水平稍高于中華又低于藍(lán)色熊貓，規(guī)格為84毫米過(guò)濾嘴。當(dāng)時(shí)共生產(chǎn)了一百箱黃熊貓，又生產(chǎn)了三箱藍(lán)熊貓，共一百零三箱熊貓供應(yīng)了亞運(yùn)會(huì)之用。黃熊貓就由此而生。

“熊貓”卷煙的煙支長(zhǎng)度為70毫米，加接過(guò)濾嘴后為81毫米，煙支圓周為25.5毫米，是典型的細(xì)支煙。在上世紀(jì)60至70年代粗支煙（圓周為27毫米至27.5毫米）盛行時(shí)，“熊貓”卷煙的煙支圓周沒(méi)有跟風(fēng)加以調(diào)整。這是因?yàn)?，它所使用的原料十分珍貴，“浪費(fèi)”不得。 1956年初，上海卷煙二廠生產(chǎn)出了首批“熊貓”卷煙。同年9月，這批卷煙用特制的箱子包裝好后，交由上海鐵路局，以快件專(zhuān)送形式運(yùn)到北京?！鞍舜蟆睍?huì)議期間，代表們?cè)u(píng)吸后好評(píng)如潮，“熊貓”卷煙由此名聲大噪。

在制絲工藝上，“中華”煙葉原料不在真空回潮機(jī)上加濕還潮，而打開(kāi)煙包后在蒸葉車(chē)上加濕還潮，提高煙葉的還軟性；在抽梗機(jī)上人工抽去煙梗后，煙梗降級(jí)使用于其他卷煙產(chǎn)品（在“中華”煙中不使用煙梗）。在卷煙工藝上，指定專(zhuān)用卷煙機(jī)，卷煙車(chē)速減慢（600～700支/分），卷煙紙采用杭州華豐造紙廠生產(chǎn)的全麻卷煙紙，同時(shí)指定生產(chǎn)企業(yè)必須使用浙江劍橋麻。在包裝工藝上，原先全部采用手工包裝，后采用聯(lián)合包裝機(jī)包裝卷煙，特殊規(guī)格仍采用手工包裝（扁盒、聽(tīng)裝等）。在當(dāng)時(shí)設(shè)備、工藝等條件相對(duì)較差的情況下，靠“質(zhì)量”的思想，道道工序嚴(yán)格把關(guān)，“中華”煙無(wú)論是內(nèi)在質(zhì)量還是外觀質(zhì)量，在全國(guó)始終處于地位。

“中華牌”卷煙原配方中所用美國(guó)煙葉比重較大，這些都是過(guò)去進(jìn)口庫(kù)存的陳煙，當(dāng)時(shí)的情況（新中國(guó)成立）不可能繼續(xù)進(jìn)口美國(guó)煙葉，因而庫(kù)存漸少，如何繼續(xù)生產(chǎn)成為主要和緊迫的問(wèn)題。顯然，以國(guó)產(chǎn)煙葉代替進(jìn)口煙葉是的出路。為此，我們進(jìn)一步研究各種進(jìn)口煙葉的香味特征，并與國(guó)產(chǎn)各地方等級(jí)煙葉的香味品質(zhì)作比較。