不同的廢油種類有不同的顏色，不同的廢油質量級別又有不同的顏色。雖然沒有專業(yè)的指標書來統(tǒng)一判定廢油的顏色，但是根據(jù)常識和經驗還是可以確定的，通常，廢重油和機油均呈黑色狀，廢液壓油為褐色或咖啡色較好。

讓油氣經過雙層結構的催化塔，催化塔中的反應劑可以把廢機油產生的油氣中的膠質、蠟質去除掉，脫膠脫蠟之后油就會變得比較清亮。

油氣經過催化反應后進入冷凝系統(tǒng)，油氣通過冷凝系統(tǒng)里的循環(huán)冷卻水將油氣液化成柴油進入暫存罐中。

將廢機油提煉柴油設備精煉出的柴油導入脫色系統(tǒng)，經過脫色后的柴油色澤更清澈透亮。

廢油回收及再生工作應嚴格按下列要求進行：

1、不同種類的廢油，應分別回收保管；

2、廢油程度不同的或混有冷卻液的廢油，應分別回收保管，以利于再生；

3、廢洗油和其他廢油應分別回收，不得混在一起；

4、廢舊的專用油，應單獨回收；

5、儲存廢油的油桶要蓋好，防止灰砂及水混入油內；

6、廢油桶應有明顯的標志，僅作儲存廢油專用，不應與新油桶混用；

7、廢油回收及再生場地，要清潔整齊。做好防火工作，要做好收發(fā)記錄，按車間每月定期匯總上報。

廢機油裂解制柴油所得柴油量約為廢機油的80% - 90%，不凝氣占5% - 10% ,廢油渣約占10%。由廢機油生產的柴油與石油精煉出的產品質量基本相同，可供各種車輛作燃料使用。