水下焊接有干法、濕法和局部干法三種。 （一）干法焊接 這是采用大型氣室罩住焊件、焊工在氣室內施焊的方法，由于是在干燥氣相中焊接，其性較好。在深度超過空氣的潛入范圍時，由于增加了空氣環(huán)境中局部氧氣的壓力，容易產生火星。因此應在氣室內使用惰性或半惰性氣體。干法焊接時，焊工應穿戴特制防火、耐高溫的防護服。 與濕法和局部干法焊接相比，干法焊接性，但使用局限性很大，應用不普遍。 （二）局部干法焊接 局部干法是焊工在水中施焊，人為地將焊接區(qū)周圍的水排開的水下焊接方法，其措施與濕法相似。 由于局部干法還處于研究之中，因此使用尚不普遍。 （三）濕法焊接 濕法焊接是焊工在水下直接施焊，而不是人為地將焊接區(qū)周圍的水排開的水下焊接方法。 電弧在水下燃燒與埋弧焊相似，是在氣泡中燃燒的。焊條燃燒時焊條上的涂料形成套筒使氣泡穩(wěn)定存在，因而使電弧穩(wěn)定，如圖8-1所示。要使焊條在水下穩(wěn)定燃燒，必須在焊條芯上涂一層一定厚度的涂藥，并用石蠟或其他防水物質浸漬的方法，使焊條具有防水性。氣泡由氫、氧、水蒸氣和由焊條藥皮燃燒產生的氣泡；渾濁的煙霧生的其他氧化物。為克服水的 冷卻和壓力作用造成的引弧及穩(wěn)弧困難，其引弧電壓要高于大氣中的引弧電壓，其電流較大氣中焊接電流大15％～20％。 水下濕法焊接與干法和局部干法焊接相比，應用多，但性差。由于水具有導電性，因此防觸電成為濕法焊接的主要伺題之一。

根據(jù)沉船的大小以及其事件發(fā)生的具體地點，可分別采用6種不同方法來處理，然各種方法可單獨采用，也可幾種方法聯(lián)合采用稱為綜合打撈法，視具體事件而定。下面針對這6種方法詳細解析：

①封艙抽水打撈法。應先沉船破口封堵后，然后將船內的水抽出，使船浮起，因封補嚴密困難，風浪大時難作業(yè)，故較少采用。

②浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。

③船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設備將沉船提起，打撈時一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。

④泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應海上風浪下作業(yè)。

⑤圍堰打撈法。當船沉于水深較小的水域時，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內的水，將沉船封補或修復，再灌水將船浮起后拆除圍堰。

⑥充氣排水打撈法。是向沉船艙內打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。

總之在沉船打撈過程中危險系數(shù)非常高，所以要求項目經理必須具備隨機應變的能力以及技術層面的要求，不可以死板硬套。很多時候是通過綜合打撈法來對沉船打撈。

水下施工公司是布施職員在操縱布施設備時，通過拍浮打撈溺水的一種方法。直接入水救人必要決定水上布施職員，必須有好的保險辦法，如系好保護繩、穿好救生衣等，直接拍浮救人的挨次是尋找溺水者；溺水者附近淤積；水中卵翼溺水者；穿越拍浮保送溺水者；把溺水者拖到岸上。需要的應急辦法。

水下打撈假想與測量、潛水、堵漏、水下爆破、水下切割和水下焊接技巧是一項非常的技巧。由于水下打撈功課的素質和地點的不凡性，其風險成分遠高于個體產業(yè)，必要遵守的原則和注意的事情也較多。為了順利成長水下打撈任務，保證使命職員的保險，水下打撈人員必須做到以下幾點：隨機應變被認為是水下打撈的重要身分。當發(fā)生緊急情況時，起首。應遵照情況對原計劃或計劃履行調整和變更，以保證工作的順利履行和自身的保險。

每個布施項目都面臨著不同的環(huán)境。每一次練習都會給你帶來經驗和進步。平時要重視匯集清理材料，其次。建立完全的技術檔案，每項工程落成后建立案例材料，總結經驗經驗，預防近似的過錯。

水下救援是指在正常情況下，通過潛水、深潛或使用智能機械對水下區(qū)域進行救援和探測，主要有六種方法：單用、多用、多用。有六種方法可以解決這個問題，即沉船的大小和實際方向。下面詳細討論這六種方法：

一、密封泵的打撈方法。首先，必須堵住沉船上的裂縫，然后從船上抽水。它不經常使用，因為它很難密封和維修，也很難在強風和巨浪中工作。

二、提升桶的方法。當幾個浮標注滿水時，沉船就會浮出水面。該方法具有水浮力高、可靠、施工方便、等優(yōu)點。

三、升船的打撈方法。水下打撈公司用鋼絲繩將沉船吊在沉船下面，用打撈船的起重機械將沉船吊起。在水下打撈作業(yè)中，一艘或多艘救援船通常協(xié)同工作。

四、救海岸線的方法。在低水位水域下沉時，可在沉船周圍筑堤封閉堰內的水，或修復沉船，向船舶注水，并可拆除襯砌。

五、排水管救援方法。沉船通過將空氣泵入沉船的船艙來漂浮和排水。

六、塑料泡沫的方法。當泡沫水的浮力溢出海面并延伸到船外時，肌肉泡沫被放置在殘骸上。這種方法不僅避免了將電纜插入沉船底部的麻煩，減少或消除了密封工作，而且在強風和波浪中集成了液壓系統(tǒng)。

1、 穩(wěn)定性和可靠性：面對海難作業(yè)的特點，如許多未知和不可預見的因素，我們必須堅持穩(wěn)定性和可靠性的原則，各方面留有余地，避免浮躁情緒，正確處理“快”與“穩(wěn)”的關系.

2、嚴禁：每一個環(huán)節(jié)都必須認真做好，作風嚴謹，如履薄冰，面向深淵。在制定捕撈計劃的過程中，必須綜合考慮、反復論證、不斷優(yōu)化和細化?！安粶蚀_的計算是可怕的，意外的更可怕，甚至可能是致命的錯誤”。

3、在運營過程中發(fā)生突然變化或意外情況時，對原方案或計劃進行必要的修改或調整也不足為奇。不要遵守規(guī)則，不要冒險。如果你的實力不夠強大，你應該請求外部力量支持或使用新設備和新技術。

4、總結和改進：每一個打撈項目都是一個寶貴的實踐機會。世界上沒有兩個完全相同的打撈項目。在日常生活中，我們應該注意收集和整理數(shù)據(jù)。每項工程竣工后，都要建立完整的技術檔案，總結經驗教訓，認真反思和認識真理。