再者需要在施工的現(xiàn)場提前安排好消防車道，并且準(zhǔn)備充足的滅火器材和足夠的水源，以防止一旦發(fā)生意外火災(zāi)好及時(shí)的挽救，將損失降到zui低。制定營救方案在拆除工程進(jìn)行前一定要制定出應(yīng)急的解決方案，以防止在施工中突然發(fā)生重大危險(xiǎn)事故的時(shí)候能夠及時(shí)的應(yīng)對并啟動(dòng)臨時(shí)應(yīng)急方案，以確保能夠及時(shí)的排出危險(xiǎn)與搶救傷員，并保護(hù)現(xiàn)場然后像有關(guān)部門提出報(bào)告。

氣候影響在進(jìn)行工程拆除的時(shí)候一定要切記，當(dāng)氣候特別惡劣的時(shí)候一定不要進(jìn)行施工。因?yàn)樵诓鸪倪^程中，如果有外力的介入，就有可能會出現(xiàn)判斷失誤的情況，不要小看天氣的影響，蝴蝶煽動(dòng)翅膀還會引起沙塵暴呢，所以，以免發(fā)生不必要的意外，還是要避免比較好。

在進(jìn)行拆除的時(shí)候，要先采取一些相應(yīng)的加固的方式，避免會出現(xiàn)坍塌的情況。拆除的工作人員有佩戴好帽以及其他的保護(hù)措施，在高處進(jìn)行拆除工作的時(shí)候，一定要系好帶，不能冒險(xiǎn)工作。在進(jìn)行拆除工作時(shí)，如果有發(fā)現(xiàn)不明的電線或者管道等，要及時(shí)停止拆除工作，并采取相應(yīng)的措施。

絕緣固定控制繩、牽引繩的系數(shù)應(yīng)大于3.0，展放專用滑車的系數(shù)應(yīng)大于2.5。每處被跨帶電線路上的展放固定滑車組數(shù)不能少于4組。在采用中間支點(diǎn)跨越展放架空地線緊線中，當(dāng)?shù)鼐€弛度超出輔助桿高度時(shí)，收回展放滑車后，地線高空掛線作業(yè)必須采取可靠措施防止“跑線”。