氣囊放氣后，工作人員將布綁在氣囊上。然后將氣囊放在管道的損壞位置，然后將維修布對(duì)準(zhǔn)損壞的位置。等待一個(gè)小時(shí)后，工作人員卸下了氣囊，并對(duì)管道進(jìn)行了內(nèi)襯修復(fù)。我們僅需對(duì)管道做一個(gè)“微創(chuàng)手術(shù)”即可修復(fù)城市中的地下管道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，且無(wú)需進(jìn)行開挖或建設(shè)。這不僅縮短了工期，而且不影響人們的正常生產(chǎn)生活。

開挖修復(fù)方法的整體優(yōu)勢(shì)在于修復(fù)的負(fù)面影響小，占用場(chǎng)地比較少，對(duì)地面、交通、環(huán)境以及周圍地下管線等等的影響很微弱。因此推廣非開挖修復(fù)技術(shù)在排水管道修復(fù)領(lǐng)域的運(yùn)用勢(shì)在必行。非開挖修復(fù)方法推廣的難度在于修復(fù)費(fèi)用的居高不下，使得很多中小城市望而止步，其實(shí)綜合考慮交通、周圍管線開挖的危險(xiǎn)、市民的生活質(zhì)量等等因素，非開挖修復(fù)的費(fèi)用是可以接受的，而且費(fèi)用高的主要原因在于材料完全依賴進(jìn)口，若我國(guó)非開挖修復(fù)技術(shù)研究進(jìn)入全新的階段，材料能在國(guó)內(nèi)批量生產(chǎn)，那么修復(fù)費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)降低。所以非開挖修復(fù)技術(shù)在我國(guó)的發(fā)展是可以預(yù)測(cè)的，在不久的將來(lái)，此技術(shù)必定會(huì)被排水和市政行業(yè)所接受，并且廣泛的應(yīng)用于城市管道的修復(fù)中。

絞車清淤先用竹片穿過(guò)需要清通的管道，然后利用管道兩端的檢查井上的絞車往復(fù)絞動(dòng)鋼絲繩，使淤積物被清通工具推入下游檢查井中，絞車有手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)等，清通工具也有很多種，根據(jù)管徑大小和用戶需要選用。這種方法適用各種直徑的管道，比較適合管道淤積嚴(yán)重，淤泥粘結(jié)密實(shí)的管線。絞車清淤缺點(diǎn)：從一個(gè)井口向另一個(gè)井口送竹片需人工下井完成，井下很惡劣的工作環(huán)境給工作帶來(lái)極大不便，還容易引發(fā)意外。通溝機(jī)用于同管道之間為剛性密封的清淤器。

在工作坑一端放置壓U機(jī)。將牽引繩與PE管道端固定。啟動(dòng)牽引機(jī)將管道投入并通過(guò)壓U機(jī)。壓U機(jī)的原理是把管道隨壓U隨綁纏纏繞帶固定。壓U穿越環(huán)節(jié)對(duì)外界條件要求比較重要：理想溫度大于10°，當(dāng)氣溫不能滿足要求時(shí)，要采用加溫設(shè)備對(duì)管道進(jìn)行加溫，比如：利用鼓風(fēng)機(jī)加熱、在管道表面加蓋保溫層。