過濾系統(tǒng)：磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜。金屬材料表面在涂裝前進行磷化處理的目的是提高涂膜的附著力和耐蝕性能。在汽車行業(yè)中，磷化膜作為電泳涂漆的底層，得到了幾乎的應用。

在磷化中生成的磷化渣不但會污染磷化液，縮短其使用壽命，同時還會附著在金屬表面影響磷化膜質量和整體構件的涂裝質量；對于噴射系統(tǒng)，磷化渣過多，容易造成噴嘴堵塞、管路堵塞，降低換熱系統(tǒng)的傳熱效率，造成整條生產線無法正常運行，因此，必須采取可行的辦法把槽液中的磷化渣含量控制在一定范圍內。目前很多汽車生產工藝中使用的是新型進口自動脫水磷化除渣機。

過濾紙的選擇：根據工業(yè)生產使用過濾廠家配套的過濾機械使用特性和生產產品中的耐酸、耐堿度要求進行研制，以客戶單位生產工藝設置中所需物質的分子細度來選用過濾紙型號和規(guī)格。

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