叉車(chē)操作減擋的關(guān)鍵在于加空油要適當(dāng)。加空油的多少應(yīng)根據(jù)車(chē)速、擋位的高低靈活掌握。擋位越低，空油加得越大，車(chē)速快，空油要適當(dāng)加大。車(chē)速慢，空油則適當(dāng)小些。這樣才能保證減擋時(shí)變速器齒輪不會(huì)產(chǎn)生撞車(chē)聲。
叉車(chē)操作加檔，叉車(chē)起步后，只要場(chǎng)地寬闊，運(yùn)行距離長(zhǎng)，所搬運(yùn)貨物牢固可靠，就要平穩(wěn)地踩下油門(mén)踏板或加速踏板，慢慢提高車(chē)速。當(dāng)車(chē)速適合換入高一級(jí)擋位時(shí)，立即抬起油門(mén)踏板或加速踏板，同時(shí)迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空檔位置，隨即迅速抬起離合器踏板并立即踩下，同時(shí)迅速將變速桿由空擋換入高一級(jí)擋位。接著邊松抬離合器踏板，邊徐徐踩下油門(mén)踏板或加速踏板，待需加速至更高一級(jí)擋位車(chē)速時(shí)，可按上述操作方法換入位。
叉車(chē)帶駕駛室好還是不帶好
有些客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)的時(shí)候，有帶駕駛室的，也有不帶駕駛室的，不知道要不要駕駛室，也許可能出于成本原因或者別的原因，小編接下來(lái)說(shuō)說(shuō)叉車(chē)帶駕駛室的好處。
駕使室棚在高溫或酷寒的環(huán)境中作業(yè)有防署、保暖辦法，有粉塵或有害氣體時(shí)，還選用有防塵、防毒設(shè)備的封閉式駕駛室。
駕駛室外殼非常的結(jié)實(shí)耐用，抗壓強(qiáng)，能夠很好的保障駕駛?cè)藛T的生命,駕駛室車(chē)棚保證司機(jī)有良好的視野，駕駛室內(nèi)的設(shè)備安置應(yīng)不影響視界,可靠,實(shí)用性好。
叉車(chē)就業(yè)前景到底如何?
叉車(chē)是一種工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛，被廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。
我國(guó)叉車(chē)制造行業(yè)從2009年4季度已經(jīng)走出了銷(xiāo)量下滑的困境，2010年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇，并以跨越式的發(fā)展姿態(tài)展現(xiàn)實(shí)力。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)叉車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2010年，我國(guó)實(shí)現(xiàn)叉車(chē)銷(xiāo)量(含出口)232409臺(tái)，同比增長(zhǎng)67.31%。其中電動(dòng)平衡重乘駕式叉車(chē)銷(xiāo)售22960臺(tái)，電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)銷(xiāo)售7502臺(tái)，電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)銷(xiāo)售22280臺(tái)，內(nèi)燃平衡重式叉179667臺(tái)。我國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售約19萬(wàn)臺(tái)，較2009年的111350臺(tái)增長(zhǎng)70%左右;出口銷(xiāo)售約為4萬(wàn)臺(tái)左右，與2009年的27555臺(tái)相比，增長(zhǎng)了60%左右。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院叉車(chē)制造行業(yè)研究小組表示，未來(lái)，中國(guó)物流業(yè)的成長(zhǎng)和勞動(dòng)力成本上升將會(huì)繼續(xù)拉動(dòng)叉車(chē)的內(nèi)需，全球制造業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移的步伐在資本稀缺與成本優(yōu)勢(shì)的驅(qū)動(dòng)下正在加快，內(nèi)需和出口雙引擎將推動(dòng)叉車(chē)行業(yè)持續(xù)快速增長(zhǎng)。
基于中國(guó)叉車(chē)出口量占海外市場(chǎng)比重仍較低、性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)以及出口退稅導(dǎo)致國(guó)內(nèi)企業(yè)出口沖動(dòng)等理由，預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)叉車(chē)出口仍將保持較快增速。此外，叉車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，預(yù)示著行業(yè)未來(lái)還有很大發(fā)展空間。
一、學(xué)校叉車(chē)高級(jí)班實(shí)訓(xùn)基地的特點(diǎn)：
1、小班教學(xué)，手把手傳授技能
2.你可以隨時(shí)去上學(xué)，不用等上課開(kāi)始。所有學(xué)習(xí)內(nèi)容從零開(kāi)始。
3.強(qiáng)有力的老師和大量的練習(xí)。
4.合作用戶(hù)多，就業(yè)渠道廣。
5.責(zé)任培訓(xùn)和良好的社會(huì)聲譽(yù)。
2.叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校叉車(chē)培訓(xùn)的主要內(nèi)容：
1、防護(hù)知識(shí)、操作規(guī)程;
2.機(jī)械知識(shí)、機(jī)械知識(shí)、日常維護(hù)知識(shí)、檢查、診斷和常見(jiàn)故障排除;
3.學(xué)習(xí)叉車(chē)的操作知識(shí)，如起動(dòng)、裝載、轉(zhuǎn)彎、堆垛、轉(zhuǎn)動(dòng)杠桿、移動(dòng)庫(kù)、走8號(hào)路、轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)、定點(diǎn)停車(chē)、斜坡和洼地駕駛技能、裝載操作、堆垛架、提升架、裝載、卸載、駕駛、貨叉轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)彎等。
三、叉車(chē)就業(yè)前景：
《特種設(shè)備監(jiān)察條例》明確規(guī)定，工廠內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員(叉車(chē)司機(jī))屬于特種設(shè)備操作人員，特種設(shè)備使用者必須聘用取得特種設(shè)備操作人員證書(shū)的操作人員。三.叉車(chē)培訓(xùn)證書(shū)：叉車(chē)取得的證書(shū)：參加深圳市市場(chǎng)技術(shù)監(jiān)督局的統(tǒng)一考試，考試合格者授予國(guó)家通用《特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)》。證書(shū)可以在國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局查詢(xún)。
