叉車技術(shù)培訓分享電動叉車主要由哪幾部分組成?

電動叉車不知道大家有沒有對其特別了解，比如它的來源、發(fā)展以及它的零部件等，相信很多人都是不知道的，那么它主要又由哪幾部分組成呢?下面來為大家分享答案。

電動叉車關(guān)鍵由動力系統(tǒng)、底盤、工作中設備和電氣設備四大部分組成。

1、動力系統(tǒng)

內(nèi)燃均衡重叉車是以燃氣輪機為動力裝置，關(guān)鍵有汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機、燃氣機和雙燃料機等。電動力叉車一般 以電瓶為動力裝置和以交流電流為動力裝置二種。因為交流電流叉車應用領域受限制，應用較少，一般 常說的電動叉車指的是電瓶叉車。

2、電氣設備

內(nèi)燃叉車的電氣設備由開關(guān)電源系統(tǒng)軟件(電瓶、發(fā)電機組)、用電量機器設備(啟動系統(tǒng)軟件、點火裝置、照明燈具設備、數(shù)據(jù)信號設備、電子器件操縱設備、輔助家用電器)、家用電器操縱(各種各樣儀表盤、警報燈)于保護設備(接線端子、開關(guān)、斷路器、接插件、輸電線)等組成。

3、工作中設備

叉車的工作中設備是差別于別的車子的特征組織 ，也稱起吊組織 ，關(guān)鍵用以取、放、升、降貨品，并在短途貨運中承重貨品，進而使叉車進行裝卸搬運、碼垛、短路線運送等工作中。工作中設備由機械設備部分于液壓傳動系統(tǒng)組成，又可分成門架式、平行面連桿式和重臂伸縮節(jié)三種，在其中以門架式為普遍。

4、叉車底盤

其功效是安裝各構(gòu)件組成，完成柴油發(fā)動機的驅(qū)動力傳送，保證 叉車一切正常工作中。它有傳動裝置、行車系統(tǒng)軟件、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和附設機器設備組成。

叉車裝卸作業(yè)時的原則及注意事項

1、 駕駛叉車必須有駕駛證。

2、 司機在發(fā)動機未發(fā)動前就應注意自己的，并應確保運載的。

3、 不要在易燃易爆的環(huán)境中使用。

4、 發(fā)動機過熱時不要打開水箱蓋。

5、 貨叉在規(guī)定的負載中心，大負載不超過額定起重量。

6、 根據(jù)貨物大小調(diào)整叉間距離，使貨物重量均勻地分配兩叉之間。

7、 貨叉插入貨堆時，貨叉架應前傾，貨物裝入貨叉后，貨叉架應后傾，使貨物緊靠叉壁，然后才允許行駛。

8、 升降貨叉時，一般應在垂直位置下進行。

9、 在進行裝卸時，必須使用手制動，使叉車穩(wěn)定。并且在貨叉架下禁止有人。同時不得在貨叉上乘人起升。

10、載貨行駛時，應使貨叉架后傾、貨叉離地面300毫米左右一般情況下在運行時，不得作劇烈的剎車和急轉(zhuǎn)彎。

11、多路閥中的滑閥開啟大小，是控制貨叉架升降速度的，貨物開始起升和降落時，初始速度都不宜過快。

12、貨叉架前后傾至極限位置或升至大高度，必須迅速地操縱手柄置于中間靜止位置在操縱一個手柄時，注意不使另一個手柄移動。

13、當搬動貨物時，貨物擋住駕駛員的的視線，叉車應倒車低速行駛。

14、裝卸貨物時，不得在大坡度下制動。同時，不允許用“快”速;必要時，應倒車行駛或?qū)ω浳飰壕o。

15、不得用貨叉來撥起埋入物，必要時，需先計算撥去力。

叉車就業(yè)前景到底如何?

叉車是一種工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛，被廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)，是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備。

我國叉車制造行業(yè)從2009年4季度已經(jīng)走出了銷量下滑的困境，2010年在國內(nèi)市場實現(xiàn)復蘇，并以跨越式的發(fā)展姿態(tài)展現(xiàn)實力。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國叉車制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預測與轉(zhuǎn)型升級分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2010年，我國實現(xiàn)叉車銷量(含出口)232409臺，同比增長67.31%。其中電動平衡重乘駕式叉車銷售22960臺，電動乘駕式倉儲叉車銷售7502臺，電動步行式倉儲叉車銷售22280臺，內(nèi)燃平衡重式叉179667臺。我國內(nèi)銷售約19萬臺，較2009年的111350臺增長70%左右;出口銷售約為4萬臺左右，與2009年的27555臺相比，增長了60%左右。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院叉車制造行業(yè)研究小組表示，未來，中國物流業(yè)的成長和勞動力成本上升將會繼續(xù)拉動叉車的內(nèi)需，全球制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移的步伐在資本稀缺與成本優(yōu)勢的驅(qū)動下正在加快，內(nèi)需和出口雙引擎將推動叉車行業(yè)持續(xù)快速增長。

基于中國叉車出口量占海外市場比重仍較低、性價比優(yōu)勢以及出口退稅導致國內(nèi)企業(yè)出口沖動等理由，預計未來中國叉車出口仍將保持較快增速。此外，叉車應用領域不斷擴大，預示著行業(yè)未來還有很大發(fā)展空間。

報名叉車培訓包含哪些項目?

叉車培訓周期15天，隨到隨學，循環(huán)教學。經(jīng)理論、實際操作考核合格發(fā)放統(tǒng)一《特種設備作業(yè)人員證》。培訓項目：叉車實際操作訓練、操作規(guī)程、知識教育、叉車的維護與保養(yǎng)。培訓內(nèi)容：了解叉車的發(fā)動機原理與構(gòu)造、液壓構(gòu)造原理及電路、傳動知識等常見故障的分析、排除。

叉車培訓目標：通過強化訓練，使學員熟練掌握叉車的操作知識、原理構(gòu)造、維修保養(yǎng)及故障的分析、排除。無極變速叉車、離合式叉車等車型的細微操作差異。掌握叉車培訓的駕駛、貨架升降、裝貨、卸貨、行駛、叉運轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)向等操作知識及叉車的保養(yǎng)維護。

叉車證考試有筆試考試和實操考試兩項，其中實操考試內(nèi)容又分兩大項，樁考和路考。叉車培訓會有專業(yè)的老師進行理論指導，如果你沒有實際的操作經(jīng)驗。所以建議大家到叉車培訓機構(gòu)參加培訓考試，因為如果兩項考試有一門不過的話，都是要重新進行補考的。

所以大家在平時練習的時候就要做到動作到位盡量一次通過，只要平時操作過關(guān)，在考試時也是沒有問題的。叉車培訓的理論考試和實操考試只要達到60及格分數(shù)就可以通過，所以相對來說是比較簡單的。