采用強化訓(xùn)練模式,以實操為主,結(jié)合社會上工商企業(yè),實

際生產(chǎn)進行訓(xùn)練,再傅從理論相結(jié)合進行教學(xué),中級穿插職業(yè)素

質(zhì)教育,使學(xué)員能夠德才兼?zhèn)涞靡詫W(xué)以致用!

我校通過理論強化學(xué)習(xí)以及上車操作練習(xí),使學(xué)員真正成為

企業(yè)可直接頂崗的技能人才自07年開班以來,共培訓(xùn)合格員

自07年開班以來,共培訓(xùn)合格員，3848人就業(yè)率達到99％

叉車培訓(xùn)對學(xué)員年齡有要求嗎?

要是一個工廠只有你一個人會叉車操作，那么你在工廠里面肯定能夠受到重用，別人不會的你會，這就是機會，這也是很多學(xué)員來我們南京叉車培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)叉車的原因所在。然而大多數(shù)叉車培訓(xùn)學(xué)校在學(xué)員年齡方面要求的比較嚴格，超過45歲的都不給來學(xué)習(xí)，因為年齡大的人在具體的叉車操作技巧方面掌握的比較慢，考試的時候會影響這個培訓(xùn)學(xué)校的整體。

這種情況在叉車培訓(xùn)學(xué)校還是比較普遍的，但是他們忽略了一點，那就是現(xiàn)在很多工廠里面的45歲以上的工人還比較多，如果對這些人不重視，就會導(dǎo)致學(xué)員的數(shù)量減少。

為此我們車培訓(xùn)學(xué)校改變了招生政策，把年齡這款給去掉，只要你想學(xué)習(xí)叉車，具備叉車報名條件，我們都可以接納。經(jīng)過專業(yè)的學(xué)習(xí)叉車操作后，拿到了叉車操作證，并且可以熟練使用叉車了。

我們的培訓(xùn)是一對一教學(xué)，所以效果更明顯，用了幾堂課的時間，學(xué)員就可以輕松操作叉車了。叉車培訓(xùn)現(xiàn)場結(jié)束后，師傅們再教導(dǎo)學(xué)員如何去維護叉車，尤其是叉車出現(xiàn)問題的時候知道大概哪里除了故障，好做排查和維修，讓學(xué)員知道整體的叉車操作維護方面的知識。

叉車培訓(xùn)之叉車作業(yè)過程中的細節(jié)檢查

叉車在進行作業(yè)之前一定要先對叉車進行整體的檢查。除了可以提高生產(chǎn)力和生產(chǎn)效率，物料搬運使運營更加。正確地搬運重貨，工人就能保證。若工作任務(wù)是分階段的，則更簡易、更有組織性、使工人更輕松的分配同樣使運營更加。這些都是被動的。若能正確的搬運物料，就能保證，這是正常工作的一部分而已。

1. 使用貨架網(wǎng)，防止意外傷害及事故

當(dāng)托盤掉下貨架時，哪怕只是部分脫落，掉下來也十分沉重。尤其當(dāng)叉車通道里經(jīng)常有物件揀選人員及倉儲人員出入時，情況更危急;不但危及貨物，更危及到了員工。通道里有沒有人行道?東西如何存放?你能控制住倉庫中每個托盤的收縮包裝，保證摔不壞嗎?即使一個很小的物品從托盤上脫落，也會變得像炮彈一樣危險。

2. 檢查并更換損毀的托盤架、直立支架

安排專業(yè)、合格的制造工程師來檢查貨架。當(dāng)叉車碰撞到貨架時，會升起一面小紅旗，表示這種損壞會導(dǎo)致塌陷。托盤架的設(shè)計中不包括承受重撞。若一個圓柱已經(jīng)凹陷，檢查并進行更換。錯誤總在疏于防范時發(fā)生;若貨架沒有被撞散，并不表示以后或正進行使用裝卸時不會突然散架。使用非動力叉車或托盤千斤頂來搬運廢料或噴漆時，即使貨架沒有撞散，也要查看是否存在結(jié)構(gòu)上的問題。另外，掛擦到直立支架時，同樣需要檢查。據(jù)經(jīng)驗來看，好是更換所有凹陷、掛擦或扭曲的直立支架。

重裝直立支架便宜且簡便，尤其是與支架出故障時的高額開銷相比。另外一個方法時安裝經(jīng)濟耐用的鋼制支架立柱，來防止直立支架遭受碰撞。

叉車技術(shù)一個月能拿多少工資?

工資也可以達到4500-7000，普通公司一個月大約就是5500，一個月4000左右普通港口的話，在沿海大城市，工資可以6000以上，在內(nèi)地技術(shù)很精通的，大約就是5000以上!在重慶，貴州，成都等地，遇到一個好老板，再加上工作好，內(nèi)地的工作大約一個月5500以上，技術(shù)很精通的.