挖掘機(jī)，又稱挖掘機(jī)械（excavating machinery)，是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快，而挖掘機(jī)作為工程建設(shè)中主要的工程機(jī)械機(jī)型之一，其正確的選型也就顯得更為重要。
臺(tái)手動(dòng)挖掘機(jī)問世至今已有130多年的歷史，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。
臺(tái)液壓挖掘機(jī)由日本發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟的懸掛式挖掘機(jī)，20世紀(jì)50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機(jī)和履帶式全液壓挖掘機(jī)。初期試制的液壓挖掘機(jī)是采用飛機(jī)和機(jī)床的液壓技術(shù)，缺少適用于挖掘機(jī)各種工況的液壓元件，制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定，配套件也不齊全。
從20世紀(jì)60年代起，液壓挖掘機(jī)進(jìn)入推廣和蓬勃發(fā)展階段，各國(guó)挖掘機(jī)制造廠和品種增加很快，產(chǎn)量猛增。1968-1970年間，液壓挖掘機(jī)產(chǎn)量已占挖掘機(jī)總產(chǎn)量的83%，目前已接近。
挖掘機(jī)挖土作業(yè)的操作技巧和規(guī)范操作技術(shù)，大家一定要加強(qiáng)練習(xí)
1、操作要領(lǐng)：在工作場(chǎng)地內(nèi)握穩(wěn)機(jī)器后，把二臂完全打開，鏟斗口與二臂臂桿基本成平行狀態(tài)后，把鏟斗落在地面上，回收二臂到與地面基本成垂直狀態(tài)后停止，在收二臂的同時(shí)點(diǎn)抬大臂，點(diǎn)收鏟斗，使鏟斗挖滿、端平、抬起大臂，使斗底脫離地面后旋轉(zhuǎn)，在接近甩土指定地點(diǎn)時(shí)候，二臂打開，反鏟斗，這樣土就卸下了，加快重復(fù)操作，加快速度，連貫的復(fù)合動(dòng)作一氣合成。注意事項(xiàng)：工作結(jié)束后，機(jī)器行走至停放位置，將鏟斗完全打開與二臂垂直于地面，關(guān)閉液壓挖掘機(jī)鎖，操縱桿，怠速運(yùn)行5分鐘，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，確定鎖好門窗，然后離開。
1、上機(jī)后應(yīng)該靜下心來，熟悉操作手柄，思考下一步干什么，而不是直接無目的和計(jì)劃的亂操作。
2、挖掘機(jī)施工前先做幾個(gè)空動(dòng)作，活動(dòng)下各部位，然后進(jìn)行作業(yè)。
3、新手開始操作時(shí)要慢要穩(wěn)，等時(shí)間長(zhǎng)了就如同拿筷子吃飯，自然就熟練了，切不可操之過急。
4、不要分散注意力，要隨時(shí)觀察挖掘機(jī)作業(yè)的周圍環(huán)境，注意，客服緊張情緒，要有信心。
本節(jié)主講：避免杜絕裝載機(jī)（鏟車）發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生超速（飛車）。裝載機(jī)司機(jī)除了謹(jǐn)慎駕駛外，還要細(xì)心觀察愛車的每一個(gè)異常情況。要做到以下幾點(diǎn)
（1）不得隨意拆卸和調(diào)整噴油泵及調(diào)速器；
（2）潤(rùn)滑油的品質(zhì)應(yīng)保證，數(shù)量不能超過限值；
（3）燃油必須保持清潔；
（4）按維護(hù)規(guī)定及時(shí)清洗空氣濾清器，對(duì)粗、細(xì)濾清器按時(shí)洗刷或更新；
（5）適時(shí)檢查維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)磨損嚴(yán)重的零部件應(yīng)及時(shí)修理或更換。
總之，要鏟車司機(jī)要對(duì)自己的愛車做好及時(shí)保養(yǎng)，細(xì)心觀察，有故障及時(shí)排除，就能避免裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生超速的故障。
學(xué)鏟車司機(jī)一般都在露天作業(yè)，環(huán)境相對(duì)比較差些。野外作業(yè)有時(shí)候離生活區(qū)很遠(yuǎn)，手頭活干不完一般不回去休息吃飯，否則就要長(zhǎng)途來回跑。所以裝載機(jī)司機(jī)好多總是會(huì)誤了飯點(diǎn)，開飯不按時(shí)，湊合吃盒飯等等。趕上工期周末也不能正常休息，一般老板給買社保的很少，老了相對(duì)就沒有養(yǎng)老金和醫(yī)保的生活保障。
但裝載機(jī)（鏟車）司機(jī)比較自由，假多，工資高一般4000元-8000元左右，不像叉車司機(jī)必須堅(jiān)守陣地。鏟車司機(jī)有活干了拼命干，沒活干了自由休息。重要的一點(diǎn)是鏟車司機(jī)可以自己經(jīng)營(yíng)裝載機(jī)包活干，這樣的話叉車司機(jī)就無法相比了。鏟車司機(jī)一年賺10幾萬是輕松的事。因此學(xué)鏟車和學(xué)叉車各有好處，就看你把握的怎么樣。鏟車司機(jī)有機(jī)會(huì)發(fā)展個(gè)體戶，賺大錢，過好的生活。叉車司機(jī)發(fā)展機(jī)會(huì)不大，只能過普通人生活，解決溫飽問題而已。