大型空氣壓縮機的零件,部件都很重,拆卸時要準備 好起吊工具、繩套,并在綁吊時注意保護好部件,不要碰傷和損壞。
拆下的零件要盡可能的按原來結構整放在一起。例如曲軸與各段軸承瓦等。對成套或不能互換的零件在拆卸前 要做好記號,拆卸后要放在一起,或用繩子串在一起,以免 搞亂,使裝配時發(fā)生錯誤而影響裝配質量。
空壓機潤滑油應及時更換。潤滑油的質量影響空壓機的運行效果,所以,在空壓機投入運行以后,可以保持每6000—7000小時更換一次潤滑油,這樣能夠有效提升潤滑油的質量。綜合來看,保持空壓機各個零部件的潔凈和完整,是確保空壓機正常運行的有效維護措施。除此之外,保證空壓機內部油量的充足,提高對空壓機的保養(yǎng)和檢查工作力度,能綜合保證空壓機發(fā)揮良好的作用。
氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過強則使閥片開啟遲緩,彈力太弱則閥片關閉不及時,這些不僅影響了氣量,而且會影響到功率的增加,以及氣閥閥片、彈簧的壽命。同時,也會影響到氣體壓力和溫度的變化。
壓緊氣閥的壓緊力不當。壓緊力小,則要漏氣,當然太緊也不行,會使閥罩變形、損壞,一般壓緊力可用下式計算:p=kπ/4 D2P2,D為閥腔直徑,P2為氣體壓力,K為大于1的值,一般取1.5~2.5,低壓時K=1.5~2.0,高壓時K=1.5~2.5.這樣取K,實踐證明是好的。氣閥有了故障,閥蓋必然發(fā)熱,同時壓力也不正常。