1. 膠管運(yùn)輸

膠管在裝卸過程中，應(yīng)注意如下幾點(diǎn)

軟管在裝卸過程中，要做到輕裝輕卸。

軟管需分類卷（條）整齊裝運(yùn)，要避免管體過度彎曲的打折，并不應(yīng)在軟管上堆壓其它重物。

嚴(yán)禁將軟管與酸、堿、油類及有機(jī)溶劑、易燃易爆物品混裝；管體不應(yīng)與帶有尖刃的貨物直接接觸。

對于需平直運(yùn)輸?shù)能浌?，?dāng)長度超出裝載車廂時，其超長部分應(yīng)以托架支撐，以防軟管在地面拖擦受損。

軟管若因故需在露天（或車間碼頭）暫時停放時，場地必須平整，軟管要整齊平放，并做到下墊上蓋，不堆壓重物；同時，軟管不能與熱源接觸。

搬運(yùn)軟管時，不應(yīng)隨地拖拉，對重型軟管應(yīng)采用起重設(shè)備或?qū)Ｓ脵C(jī)具裝卸，并防止軟管受到意外損傷。

液壓膠管別名液壓油管、液壓軟管、高壓膠管、液壓管、鋼絲高壓管、鋼絲編織膠管鋼絲纏繞膠管，一般分為鋼絲編織液壓膠管和鋼絲纏繞液壓膠管。液壓軟管主要由耐液體的內(nèi)膠層、中膠層、2或4或6層鋼絲纏繞增強(qiáng)層、外膠層組成，內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護(hù)鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護(hù)鋼絲不受損傷，鋼絲層是骨架材料起增強(qiáng)作用。

特點(diǎn)：

1.膠管選用特種合成橡膠配合制成，具有優(yōu)良的耐油、耐熱、耐老化性能。

2.管體結(jié)合緊密，使用柔軟，在壓力下變形小。

3.膠管具有優(yōu)良的耐曲繞性和耐疲勞性。

4.膠管承壓力高，脈沖性能優(yōu)越

正確使用膠管應(yīng)注意：

高壓膠管及高壓膠管總成，只能用于輸送所設(shè)計(jì)的物料，不應(yīng)在超過設(shè)計(jì)工作壓力的壓力（包括沖擊壓力）下使用。所輸送的介質(zhì)溫度正常情況下，不超過-40℃~+120℃，否則會減少使用壽命。也不應(yīng)在小于膠管小彎曲半徑下使用，要避免在靠近管接頭處發(fā)生彎曲或折曲，否則會阻礙液壓傳遞及輸送物料或損壞膠管組合件。

膠管要保持清潔，內(nèi)部應(yīng)沖洗干凈（特別是輸酸管、噴霧管、灰漿管），以防止外來物體進(jìn)入管腔，阻礙輸送流體，損壞設(shè)備。要小心搬運(yùn)，不應(yīng)在鋒利和粗糙的表面上拖拽，不應(yīng)折曲和壓扁。

膠管在高的壓力下長度發(fā)生的變化（-4%-+2%）以及機(jī)械運(yùn)動引起的長度變化，應(yīng)正確使用。超過服役期限或貯存期的膠管及膠管總成要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)鑒定后方可繼續(xù)使用。

膠管在裝卸過程中，要做到輕裝輕卸。分類卷（條）整齊裝運(yùn)，避免管體過度彎曲的打折，不應(yīng)在軟管上堆壓其它重物。

膠管不能與酸、堿、油類及有機(jī)溶劑、易燃易爆物品混裝；也不應(yīng)與帶有尖刃的貨物直接接觸，避免與熱源接觸。

對于需平直運(yùn)輸?shù)能浌?，?dāng)長度超出裝載車廂時，其超長部分應(yīng)以托架支撐，以防軟管在地面拖擦受損。軟管若因故需在露天（或車間碼頭）暫時停放時，場地必須平整，軟管要整齊平放，并做到下墊上蓋。

耐溫膠管的耐溫主要看膠管的材質(zhì)，丁腈耐120攝氏度、硅膠耐180攝氏度，氟膠耐220攝氏度！

某膠管廠計(jì)劃生產(chǎn)輸送蒸汽膠管，根據(jù)市場調(diào)研和用戶要求，膠管內(nèi)層膠料配方需要設(shè)計(jì)。

各項(xiàng)目組根據(jù)要求設(shè)計(jì)蒸汽膠管的耐熱內(nèi)層膠料配方，以便使產(chǎn)品順利投產(chǎn)，滿足用戶。

耐溫膠管內(nèi)層膠料使用條件分析 膠管主要指輸送空氣或其他惰性氣體以及輸送水或其他中性液體的，由內(nèi)、外膠層、骨架層加工制成的中空管狀制品。膠管各部件的膠料主要包括內(nèi)層膠、擦布膠、填充膠（中間膠）和外層膠等。

耐問膠管輸送介質(zhì)的溫度較高，因此要求內(nèi)層膠具有良好的耐熱性。