執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

HG/T 21608-96 《液體裝卸臂》

Q/320706JBI01-2008《流體裝卸用緊急脫離裝置》的要求。

GB 74-84 《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB 50160-92 《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

GB 38360.1 《爆炸性環(huán)境用防爆電器設(shè)備通用要求》

GB 7932 《氣動(dòng)系統(tǒng)通用技術(shù)條件》

GB 3766 《液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》

GB 150 《鋼制壓力容器》

GB 3323-87 《鋼熔化焊接接頭射線照相和除銹等級(jí)》

GB/T 8923-88 《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》

GB/T 13384-92 《機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件》

用戶特別要求的其它標(biāo)準(zhǔn)

拉斷力參考值為：

規(guī)格為DN40直線拉斷力1200~1300 kgf；

低溫拉斷閥泄漏處理:低溫閥門內(nèi)漏是閥門密封面損壞，由于低溫閥門是軟密封結(jié)構(gòu)，可以先用扳手加力緊，若仍泄漏則需更換四氟密封墊片。若仍是泄漏則可能是閥座損壞，需更換閥門。

拉斷閥的工作原理：

拉斷閥的工作原理是在規(guī)定的條件及拉力范圍內(nèi)，可以通過(guò)在油槍和加油機(jī)之間隔離，減少燃油泄漏和停止燃油流動(dòng)的裝置。它可以有效保護(hù)加油機(jī)，使它在受到油槍端作用力拉伸時(shí)不被拉倒，從而可以降低甚至避免事故的發(fā)生。拉斷閥的優(yōu)勢(shì)：

1.拉斷力穩(wěn)定、易維修、需人工復(fù)位并可重復(fù)拉斷使用。

2. 拉斷力來(lái)自于機(jī)械部分本身，無(wú)須電、液等外加動(dòng)力。

3. 拉斷閥可以使設(shè)備能夠自動(dòng)、很快的脫離。

4. 拉斷閥具有法蘭和內(nèi)螺紋兩種連接方式。

5. 拉斷閥脫離后兩部分可以進(jìn)行有效的密封。

低溫拉斷閥（緊急脫離裝置）用途是一種安裝在軟管和輸送管線連接端，用于在緊急情況下使槽車和輸送管線或設(shè)備自動(dòng)快速脫離的機(jī)構(gòu)，又稱低溫緊急脫離裝置，加氣（液）管路上配裝該拉斷閥，當(dāng)加氣（液）管被拉斷時(shí)，能確保氣（液）體不泄漏，保證人生財(cái)產(chǎn)的，減少事故的損失，避免環(huán)境污染。它適用于液化天然氣（LNG） 液氮 液氧 液氨等各種化工介質(zhì)的裝卸領(lǐng)域。連接方式內(nèi)螺紋 法蘭。 內(nèi)螺紋 法蘭拉斷閥 法蘭 軟管型 低溫拉斷閥 LNG 液化氣 LNG拉斷閥 天然氣拉斷閥 卸氣柱拉斷閥 CNG拉斷閥