還知道蔬菜的基本運輸要求：

(1)蔬菜質量良好。對日曬雨淋、混有泥土、水中浸泡過、腐爛變質等各種現(xiàn)象的蔬菜不能承運。

(2)包裝得當。不宜松散，也不宜過緊，堅固耐壓，又便于通風，大小合適。嬌嫩的蔬菜每件不應超過20～30公斤，盡量采用20公斤以下。耐運的蔬菜每件重量以30～40公斤為宜。 堅實的瓜類薯類可不包裝或每件70～80公斤的包裝。

(3)裝載應考慮車內(nèi)空氣在貨件之間順利流通，有利于車內(nèi)溫度均勻，發(fā)散呼吸熱，排除不良氣體。

蕃茄 蕃茄是一種營養(yǎng)價值較高的蔬菜。已經(jīng)成熟的紅蕃茄好用棚欄式的木箱包裝，每件重量好在10公斤左右。未完全成熟或接近成熟的蕃茄包裝可以稍微大一些，但每件重量也不能超過30公斤。青蕃茄適宜的運輸溫度10℃～15℃，乳白帶紅線和紅蕃茄為O℃～3℃。因此同一車內(nèi)運送的蕃茄質量、等級、成熟度等應該相同。紅色或乳白帶紅線的蕃茄在熱季應用冷藏車冷藏運輸。青蕃茄較耐運，應視外溫的高低及運輸距離遠近，選用冷藏車冷藏運輸或棚車、敞車通風運輸。

黃瓜、茄子、辣椒 黃瓜是比較嬌嫩的蔬菜，適宜的運輸溫度是10℃～1 5℃；茄子比黃瓜含水量低，較耐運。辣椒的易腐性比較大。這類蔬菜飛機托運時應新鮮、干凈、無蟲害、機械傷，無萎縮、腐爛、水泡等現(xiàn)象。包裝應透氣，并具有足夠強度。每件重量不得超過35公斤，運輸溫度3℃～6℃。裝運時根據(jù)外溫情況確定使用冷藏車冷藏運輸或棚車、敞車通風或保溫運輸。葉菜類 葉菜類蔬菜其特點是嬌嫩而不耐擠壓、呼吸熱較大。因此裝在車內(nèi)的貨物發(fā)熱量很大，處理不當極易腐爛。適宜的運輸溫度O℃左右。因此溫、熱季應使用冷藏車裝運，寒季則應保溫運輸。加冰冷藏車裝運時，單靠冰箱的冰鹽不能及時將未冷卻葉菜降到0℃左右，可在貨件內(nèi)插入通風筒，夾入碎冰的輔助性措施。但要注意的是韭菜0℃度以下時會凍壞，芹菜怕擠壓。

運輸?shù)娜~菜應該是青綠色的、新鮮的，蔬菜根部的泥土應洗凈，不應有腐爛、發(fā)黃、不潔、皺縮卷葉的現(xiàn)象。包裝應選用透籠箱或條筐，每件不應超過20公斤，好10公斤左右。包裝應堅固，以防擠壓蔬菜。 裝載時車內(nèi)應注意留有通風道，以運輸途中空氣順利循環(huán)。

服務介紹：

果蔬空運主要要注意兩點，一是果蔬的包裝，二是航班時間點的選擇。根據(jù)果蔬的不同就好是用硬度較好的包裝盒，防止運輸過程中擠壓。一些容易擠壓變形損壞的果蔬間能隔開，之間用泡沫填充。有些果蔬為了保鮮，里面可以加一些冰袋在里面，外面用泡沫箱包裝。采摘的時間點能剛剛好趕上機場的收運時間，這樣能程度保證果蔬的新鮮程度。

隨著季節(jié)的變化每個地方出產(chǎn)的水果、蔬菜都不同，同時水果、蔬菜的保鮮期又比較短，那么如果遠方的消費者在本地條件有限的情況下想要吃到即新鮮又有營養(yǎng)的水果、蔬菜，該如何選擇運輸呢？

這時候航空運輸?shù)膬?yōu)勢就體現(xiàn)出來了，因為航空運輸速度是其它運輸方式無法相比的，通過航空運輸方式由產(chǎn)地直達消費地，大大縮短運輸時間，將水果、蔬菜的營養(yǎng)和新鮮度不打折扣地送到消費者手中，確保水果和蔬菜的原汁原味。

機場托運專業(yè)承運水果、蔬萊、龍眼、荔枝、水蜜桃以及各類進口水果，免費上門提貨，專車專人入倉，保證當日到達。

空運不同于其它普通快遞，普通快遞一般需要2到3天就能到，而空運水果一般3小時就能到（限機場到機場）。但是具體的時間要根據(jù)航班來定。有的城市航班多，有的城市航班少?？者\水果時效大體上可以這樣理解，飛機起飛前3個小時把水果交到我司，飛機落地2-3個小時之后就可以去提貨，然后算上飛機飛行的時間，這就是空運水果的時效。