報廢汽車回收里程。通常，汽車的使用壽命與使用時間和里程直接相關。一般行駛15-25萬公里后，汽車的功能會明顯下降，技能會變差，需要不斷修理或更換零配件。通過調查離合器踏板和制動器上橡膠踏板的磨損情況，可以看出汽車的行駛里程。手動變速器離合器踏板的使用壽命一般為3-5萬公里，主動變速器為8-10萬公里。另外，根據(jù)輪胎磨損情況，還可以判斷一輛車的大概行駛里程。汽車輪胎的正常使用壽命為10-12萬公里，而異常磨損可能會使輪胎的使用壽命波動較大。

從收入結構來看，國內汽車拆解回收率75%多為原材料銷售，相比國外90%，40%為零配件銷售，利潤差距很大。我們來看看汽車拆解公司的銷量對比。在倉儲銷售的過程中，一些國家直接銷售汽車拆解再利用的零部件，使得這些企業(yè)的整體利潤得到了提升。

被拆解的報廢汽車回收大部分作為廢鋼、廢鐵回收，而五大總成在拆解過程中徹底破壞其使用功能，以防止流入汽車零部件黑市。如果修理廠或車主需要，后視鏡、車門、眼鏡和座椅等部分零件也可以拆卸出售。

報廢汽車回收的存放注意事項如下:如需堆放車輛，上下車輛的中心應盡可能重疊，防止掉落，堆放時外側和內側高度分別不超過3m和4.5m大型車輛應水平放置在單層中。如果存放在框架結構中，應考慮其承重保護，做到結構合理、可靠性好、裝卸合理。所有車輛應避免擱置或倒置，電動汽車在動力電池拆卸前不允許堆放。收到或購買報廢汽車回收后，應在3個月內拆除。電動汽車在動力電池拆卸前應單獨存放，并采取防火、防水、防爆、絕緣、隔熱等保障措施。