航空貨運單是由托運人或者以托運人的名義填制，是托運人和承運人之間在承運人的航線上運輸貨物所訂立運輸契約的憑證。托運人有責任填制航空貨運單。托運人對貨運單所填各項內(nèi)容的正確性、完備性負責。

1 、 收貨人憑貨物提取聯(lián)或到貨通知單攜本人身1份證或其他有效身1份證件提取貨物（若由單位收取應一并出具加蓋單位公章的單位介紹信） 2 、 收貨人委托他人提取貨物時，應憑貨運單上的收貨人及被委托人的有效身1份證件提取貨物 3 、 收貨人應到航空快遞指定的提貨處辦理提貨手續(xù)，并負清所有應付費用 4 、 收貨人應在航空貨運單和貨物提取記錄上簽字后提取貨物 5 、 收貨人提取貨物時，應當面清點，發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞 或延誤到達等情況，請當面向航空快遞貨運有關部門提出異議 6 、 若收貨人提取貨物并在航空快遞航空貨運單上簽字而未提出異議，則視為按運輸合同規(guī)定貨物已完好交付。

空運也是現(xiàn)在比較常見的一種運輸方式，與海運、陸運相比，航空貨運的速度是更加快的。那么關于航空貨運，屏幕前的您又有多少了解呢？ 航空貨運是現(xiàn)代航空物流航空貨運業(yè)務中的重要組成部分，航空貨運是國際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。航空貨運提供的是、快捷、方便和的服務。空運以其迅捷、、準時的贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，航空貨運，也叫空運，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其提供的是、快捷、方便和的服務。 空運以其迅捷、、準時的贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，國際空運公司對于物流供應鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高，對于時間要求高，航空貨運單是由托運人或者以托運人的名義填制，是托運人和承運人之間在承運人的航線上運輸貨物所訂立運輸契約的憑證。 航空貨運單不可轉(zhuǎn)讓，屬于航空貨運單所屬的空運企業(yè)，如跨越速運空運企業(yè)，貨運單是托運人或其代理人所使用的重要的貨運文件，其作用歸納為：是承運人與托運人之間締結(jié)運輸契約的憑證；是承運人收運貨物的證明文件；是運費結(jié)算憑證及運費收據(jù)；是承運人在貨物運輸組織的全過程中運輸貨物的依據(jù)；是國際進出口貨物辦理清關的證明文件；是保險證明。

當一批貨物沒有特種貨物運價,也沒有可適用的等級運價,就必須使用一般貨物運價。下面小編就來和大家簡單的說說國內(nèi)航空物流的運價類別。 1．普通貨物運價 a.基礎運價（代號N)民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎運價,基礎運價為45公斤以下普通貨物運價,金額以角為單位。 b.重量分界點運價（代號Q）國內(nèi)航空貨物運輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級重量分界點及運價。 2．等級貨物運價（代號S）急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、活體動物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、貴重物品、、押運貨物等特種貨物實行等級貨物運價,按照基礎運價的150％計收。 3．指定商品運價（代號C）對于一些批量大、季節(jié)性強、單位價值低的貨物,航空公司可申請建立指定商品運價。 4．更低運費（代號M）每票國內(nèi)航空貨物更低運費為人民幣30元。 5．集裝貨物運價以集裝箱、集裝板作為一個運輸單元運輸貨物可申請建立集裝貨物運價。