當(dāng)一批貨物沒有特種貨物運(yùn)價,也沒有可適用的等級運(yùn)價,就必須使用一般貨物運(yùn)價。下面小編就來和大家簡單的說說國內(nèi)航空物流的運(yùn)價類別。 1．普通貨物運(yùn)價 a.基礎(chǔ)運(yùn)價（代號N)民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運(yùn)價,基礎(chǔ)運(yùn)價為45公斤以下普通貨物運(yùn)價,金額以角為單位。 b.重量分界點(diǎn)運(yùn)價（代號Q）國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級重量分界點(diǎn)及運(yùn)價。 2．等級貨物運(yùn)價（代號S）急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、活體動物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、貴重物品、、押運(yùn)貨物等特種貨物實(shí)行等級貨物運(yùn)價,按照基礎(chǔ)運(yùn)價的150％計收。 3．指定商品運(yùn)價（代號C）對于一些批量大、季節(jié)性強(qiáng)、單位價值低的貨物,航空公司可申請建立指定商品運(yùn)價。 4．更低運(yùn)費(fèi)（代號M）每票國內(nèi)航空貨物更低運(yùn)費(fèi)為人民幣30元。 5．集裝貨物運(yùn)價以集裝箱、集裝板作為一個運(yùn)輸單元運(yùn)輸貨物可申請建立集裝貨物運(yùn)價。

航空運(yùn)輸自開始發(fā)展以來，雖然發(fā)展的時間不長，但是發(fā)展的速度卻是非?？斓摹Ｄ敲春娇肇涍\(yùn)的長時間發(fā)展要如何保證呢？ 現(xiàn)在我國不少地方政府在注冊航空貨運(yùn)航線方面給予了較大支持，這直接降低了航空貨運(yùn)企業(yè)的物流本錢。與此同時，充分利用稅收、土地、人才、資金、物流等優(yōu)勢引入更多合適航空貨運(yùn)開展的工業(yè)，才能保證航空貨運(yùn)的長時間穩(wěn)定開展，更能發(fā)揮航空貨運(yùn)對地區(qū)經(jīng)濟(jì)的拉動效果。 重要的貨運(yùn)企業(yè)支撐。機(jī)場貨運(yùn)的開展十分依靠航空公司、歸納物流集成商、貨代公司等貨運(yùn)企業(yè)。縱觀上榜機(jī)場，或多或少均有市場份額占必定比重的貨運(yùn)企業(yè)。香港世界機(jī)場基地航空公司包含國泰航空、港龍航空、華民航空、香港貨運(yùn)航空等，上世界機(jī)場聚集了美國聯(lián)邦快遞、UPS和德國DHL世界三大物流集成商在此建立世界貨運(yùn)中心，首爾仁川世界機(jī)場則有大韓航空和韓亞航空。小編以為，建立基地貨運(yùn)航空公司或許招引重要的貨運(yùn)企業(yè)入駐是大部分我國機(jī)場能夠?qū)W習(xí)的開展形式。 與許多航空貨運(yùn)紐帶不同，孟菲斯機(jī)場、路易斯維爾機(jī)場和萊比錫世界機(jī)場的航空貨運(yùn)開展只靠一家歸納物流集成商推進(jìn)，分別是聯(lián)邦快遞、UPS、DHL,它們在各自紐帶機(jī)場的貨郵吞吐量占比達(dá)90百分之以上。與傳統(tǒng)航空承運(yùn)人不同，聯(lián)邦快遞、UPS和DHL都是從快遞發(fā)家，逐漸開展成為歸納物流集成商的?，F(xiàn)在，能夠?qū)W習(xí)這種開展形式的是快遞或許電商打造的貨運(yùn)紐帶機(jī)場，而有可能成功的是順豐控股的湖北鄂州機(jī)場。

航空快件運(yùn)作流程： 1、快遞企業(yè)由各分點(diǎn)收取航空快件，在規(guī)定時間運(yùn)轉(zhuǎn)到快遞企業(yè)總運(yùn)轉(zhuǎn)中心。 2、總運(yùn)轉(zhuǎn)中心對應(yīng)分檢貨物，確定對應(yīng)機(jī)場發(fā)貨總量同外包裝件數(shù)。 3、快遞企業(yè)向航空代理預(yù)訂艙位，并將航空貨物交給航空代理。 4、航空代理接到快遞企業(yè)訂艙資料，根據(jù)快遞企業(yè)要求時效，對應(yīng)向航空公司預(yù)訂艙位。 5、航空公司批艙后，航空代理在對應(yīng)的航班起飛前3小時交機(jī)場主單，對應(yīng)起飛前2小時過完安檢。 6、航空代理將對應(yīng)機(jī)場資料給快遞企業(yè)。 7、快遞企業(yè)在飛機(jī)落地后2到3小時提取貨物,分檢后運(yùn)到各派送點(diǎn)安排派送。

航空快運(yùn)： 1. 時效快，通常都是當(dāng)天到達(dá)。 2. 空運(yùn)貨物航班穩(wěn)定、艙位有保證。 3. 國內(nèi)24小時送貨上門是空運(yùn)精品服務(wù)項(xiàng)目。 4. 客戶提供國內(nèi)專業(yè)航空運(yùn)輸服務(wù)。 5. 國內(nèi)首創(chuàng)半小時極限專送服務(wù)。 6. 網(wǎng)絡(luò)遍及全國各大城市，隨時為客戶提供率的服務(wù)平臺。 7. 利用這一先進(jìn)的電子商務(wù)平臺大大的提高了本公司在航空業(yè)的服務(wù)空運(yùn)托運(yùn)流程辦理托運(yùn)。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開來的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無誤后，就可辦理托運(yùn)，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期、目的地等填寫《托運(yùn)單》并提供有關(guān)單證，送交外運(yùn)公司作為訂航班的依據(jù)。